Model Cupra Formentor

De Formentor was eind 2020 het eerste eigen model van Cupra, het sportievere zustermerk van Seat. Deze SUV werd in 2024 vernieuwd en kreeg bij die gelegenheid onder meer een nieuwe haaienneus. Onderhuids is deze cross-over verwant aan de Ateca, maar daarmee vergeleken is hij wel iets langer, en vooral bijna 10 centimeter lager. Zijn geheel eigen kleedje is rijkelijk voorzien van vouwen en naden, en zeker niet onaangenaam om naar te kijken. Het interieur combineert een sportieve sfeer met een verzorgde afwerking, en de connectiviteit is uiterst modern. Helaas blijven er daardoor bijna geen fysieke knoppen meer over, en dat is toch even wennen. De achterpassagiers hebben alle ruimte, een laadvolume van 420 liter is daarentegen niet bijster indrukwekkend voor een cross-over van 4,45 meter.

Het weggedrag is zeer efficiënt en ondanks de sportieve ophanging blijft het comfort behoorlijk, vooral wanneer de adaptieve demping in de comfortstand staat. Na een tijdelijk afscheid uit het gamma is de sportieve VZ5-versie (met de 2.5-turbo-vijfcilindermotor van Audi, goed voor 390 pk en met driftmodus) opnieuw verkrijgbaar in een gelimiteerde oplage van 4.000 exemplaren. Het gamma omvat verder de 1.5 TSI met 150 pk en de 2.0 TSI 4Drive met 204 of 333 pk, evenals twee plug-inhybrides (204 en 272 pk) met een officiële elektrische actieradius van meer dan 100 kilometer. Dieselversies zijn er niet meer

De eerste ‘echte’ Cupra is een schot in de roos gebleken: de Formentor combineert een suggestieve look met heel veel uitstraling, een goed algemeen comfort en een efficiënt onderstel en prettige motoren. Maar de topversies zijn erg duur.