Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Eerste test / Mazda 6

De tweede generatie van de Mazda 6 genoot een positief onthaal. Logisch dus dat de facelift zich beperkt tot een resem aanpassingen op detailniveau, die het geheel naar een hoger niveau tillen.

Prijs
NB
  • Score redactie NB

Overzicht :

Het zal een kennersoog vergen om de 'oude' 6 van de nieuwe te onderscheiden. Binnenin werd hier en daar wat pianolak en chroom toegevoegd en kregen de wijzerplaten grotere cijfers, terwijl de bediening van het HMI-systeem (Human-Machine Interface) werd vereenvoudigd. Grotere veranderingen vinden we in het motorgamma. Om te beginnen aan benzinezijde, waar de 2.5 uit het Belgische aanbod werd geschrapt, terwijl de tweeliter van 147 pk wordt vervangen door de rechtstreeks ingespoten 2.0 DISI die hier 155 pk levert. Bij ons is deze tweeliter net als zijn voorganger enkel verkrijgbaar met een vijftrapsautomaat. Voor benzinerijders die een manuele versnellingsbak (met vijf verhoudingen) verkiezen, is er de 1.8 met 120 pk, die aangepaste versnellingsbakverhoudingen kreeg om het verbruik te drukken.

Naast de motoren werd ook het onderstel onder handen genomen. Al deze maatregelen hebben hun vruchten afgeworpen, want de 6 behoudt zijn erg snedige, maar gezonde en veilige weggedrag, dat overigens geen afbreuk doet aan het rijcomfort, terwijl het stuurgevoel er merkbaar op vooruitging. De Japanner biedt dan ook nog steeds heel wat rijplezier, zoals we zelf konden vaststellen in een 2.2 CDVi 129 en een 2.0. Voor de volledigheid moeten we wel vertellen dat die eerste uitgerust was met een manuele versnellingsbak, een combinatie die in België niet leverbaar is.

De vernieuwde Mazda 6 is een auto met weinig echte tekortkomingen. Hij pakt uit met een plezierig weggedrag, aangename motoren en een deugdelijke afwerking, en ziet er nog eens aantrekkelijk uit ook. Het enige wat we hem echt kunnen aanwrijven, is dat zijn motorgamma niet is aangepast aan ons fiscaal stelsel - of is het omgekeerd? - en dat een automaat alleen verkrijgbaar is op de tweeliter- benzine...

In dit artikel : Mazda, Mazda Mazda6

Tests

Onze tests

De concurrenten

Stockwagens Mazda

Nieuwe mazda mazda6 in stock

Tweedehands Mazda

Tweedehands mazda mazda6