Citroën

Citroën C5 Aircross

De van 2018 daterende en in 2022 opgefriste C5 Aircross is een van de sterkhouders uit de Citroën-catalogus. Zowel het koetswerk als het interieur springen er wat uit met een originele look, die werd met de facelift zelfs nog wat geaccentueerd. Enkele rondingen maakten wel plaats voor wat meer gestructureerde vormen, in de cockpit is het aanraakscherm iets hoger gepositioneerd en sowieso weer wat gebruiksvriendelijker dan voordien. De Advanced Comfort-voorstoelen maken hun naam waar, de anderhalve centimeter dikkere vulling en de meer uitgesproken vormen bieden extra steun. De koffer is heel ruim en de achterbank bestaat uit drie afzonderlijk verschuifbare, verstelbare en natuurlijk ook neerklapbare stoelen. Voor de aandrijving hebben klanten de keuze tussen een benzine- en een dieselmotor, beide 130 pk sterk, en een plug-inhybride met een stevig gecombineerd vermogen van 225 pk. Die laatste versie heeft een elektrisch rijbereik van 55 kilometer, met een heel rustige rijstijl is dat wel haalbaar. Onderweg maakt de C5 Aircross nog altijd vooral indruk door zijn comfort: zijn schokdempers met hydraulische aanslagpunten geven deze Fransman een wegcontact dat qua zachtheid zijn gelijke niet vindt in dit segment. Dat betekent meteen ook dat sportieve bestuurders hier niets verloren hebben. De opfrisbeurt doet de C5 Aircross er wat imposanter uitzien, maar zijn speelse stijl werd niet verloochend. De auto blijft dan ook een aangename SUV, die vooral in de smaak moet vallen bij gezinnen die precies zijn originaliteit, maar evengoed de functionaliteit én het comfort weten te waarderen.