De Chinese EV-gigant BYD voert vergevorderde gesprekken met Stellantis en andere Europese autobouwers. Het doel? Onderbenutte fabrieken overnemen om er eigen productie onder te brengen, bij voorkeur zonder de complexiteit van joint ventures.

Stellantis heeft vertrouwen in het potentieel van Jeep en geeft de Amerikaanse constructeur extra middelen, toch zou de opvolger van de Grand Cherokee gebouwd worden op een Chinese basis.

De Belgische automarkt ging in juli 2026 met 7,4% achteruit. Sommige constructeurs winnen terrein dankzij elektrificatie en fleetverkoop, terwijl andere volumemerken duidelijk marktaandeel verliezen.

Jarenlang leek Chrysler binnen Stellantis een merk zonder toekomst. Het gamma kromp tot enkel de Pacifica en Voyager, terwijl Dodge, Jeep en Ram alle aandacht kregen. Maar nu bevestigt Stellantis expliciet dat Chrysler opnieuw een belangrijke rol moet spelen. Zeker in Noord-Amerika.

In Nederland weigert de verzekeraar Univé nog langer om bepaalde merken te verzekeren, gaande van Leapmotor tot Jaecoo. En dat om een opmerkelijke reden.

Met Leapmotor en Voyah heeft Stellantis twee Chinese merken in de aanbieding, maar er wordt ook gewerkt aan een deal met Jaguar Land Rover. He?!

Met de introductie van de 4,2 meter lange A10 telt het Europese Leapmotor-gamma nu vier modellen. En dat elektrische SUV'tje zal je begin januari 2026 als wereldpremière kunnen ontdekken op het Autosalon van Brussel.

De nieuwe AutoGids is klaar om massaal gelezen te worden. Wat staat er allemaal in het extra dikke zomernummer, dat sinds vrijdag 3 juli 2026 in de krantenwinkel ligt.

Je wil een EV, maar je durft niet. Die beperkte actieradius en dat voortdurende zoeken naar vrije laadpalen, weet je wel. Voor die twijfelaars heeft Leapmotor de B10 Hybrid EV ontwikkeld. Met stekker én 900 kilometer rijbereik.

Het was even paniek bij de eigenaars van een B10 of C10, want plots wilde hun Leapmotor niet meer starten. Maar de Chinese constructeur heeft het probleem inmiddels verholpen via een OTA-softwareupdate.