Update: de Ferrari #50 is gediskwalificeerd. De achtervleugel zou niet helemaal conform de regels zijn.
Met 62 auto’s aan de start, waaronder niet minder dan 21 in de Hypercar-topcategorie alleen al, was het deelnemersveld aan de 24 Uur van Le Mans 2025 bijzonder sterk bezet. Dat de zon volop scheen het weekend van 14 en 15 juni en er geen spatje regen te bespeuren viel, verklaart allicht mee waarom deze 93e editie vergeleken met sommige vorige opmerkelijk sereen verliep, met amper neutralisaties en safetycars die de strategieën in de war kwamen sturen.
Waardoor het uiteindelijk in de drie categorieën de snelste – of de slimste? – teams waren die de hoofdvogel wisten af te schieten. In de LMGT3-klasse was de winst voor het tweede jaar op rij voor de Porsche van Manthey Racing. De Duitse renstal haalde het voor een Ferrari 296 en de Corvette met startnummer 81, onder andere bestuurd door onze landgenoot Tom Van Rompuy.
En zo mocht er een Belg mee op het podium, na een felle strijd waarin ook Aston Martin, Lexus en de BMW van het eveneens Belgische WRT-team lange tijd voor de prijzen meededen.
Verkeerde Ferrari
Bij de Hypercars deed onze landgenoot Laurens Vanthoor zelfs nog iets beter: de fabrieks-Porsche 963 met nummer 6 die de snelle Limburger deelde met Matt Campbell en Kévin Estre, moest enkel nog een Ferrari laten voorgaan… maar allicht niet degene die ze in Maranello verwacht hadden.
Niet de officiële rode fabrieksauto’s met nummer 50 en 51, maar wel de gele nummer 83 van het AF Corse-privéteam, bestuurd door de Poolse ex-F1-coureur Robert Kubica, de Chinees Ye Yifei en de Brit Phil Hanson, trok het laken naar zich toe na een strijd die tot op het laatste nippertje boeiend wist te blijven – de eerste vijf auto’s finishten allemaal binnen dezelfde ronde.
En zo schreef Ferrari, ondanks best wel wat foutjes en technische mankementen, nu al voor het derde jaar op rij de meest prestigieuze etmaalrace ter wereld op zijn naam. Op naar 2026, wanneer ook Ford, Genesis (het luxemerk van Hyundai) en McLaren zich in de strijd komen moeien!
Einduitslag per categorie
Hypercar
- Ferrari 499P #83 - AF Corse - Kubica/Ye/Hanson
- Porsche 963 #6 - Porsche Penske Motorsport - Estre/Vanthoor/Campbell
- Ferrari 499 P #51 - Ferrari AF Corse - Pier Guid/Calado/Giovinazzi
- Cadillac V-Series.R #12 - Cadillac Herts Team JOTA - Stevens/Nato/Lynn
- Toyota GR010 #7 - Conway/De Vries/Kobayashi
LMP2
- Oreca 07-Gibson #43 - Inter Europol Competition - Smiechowski/Dillmann/Yelloly
- Oreca 07-Gibson #48 - VDS Panis Competition - Gray/Masson/Perera
- Oreca 07-Gibson #199 - AO by TF - Hyett/Cameron/Deletraz
- Oreca 07-Gibson #9 - Iron Lynx-Proton - Ried/Capietto/De Gérus
- Oreca 07-Gibson #28 - TDS Racing - Sales/Beche/Novalak
LMGT3
- Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 - Manthey 1st Phorm - Hardwick/Pera/Lietz
- Ferrari 296 LMGT3 #21 - Vista AF Corse - Heriau/Mann/ROvera
- Corvette Z06 LMGT3.R #81- TF Sport - Van Rompuy/Andrade/Eastwood
- Aston-Martin Vantage AMR LMGT3 #27 - Heart of Racing team - James/Drudi/Robichon
- Lexus RC F LMGT3 #87 - AKKODIS ASP Team - Umbraescu/Lopez/Schmid
Nieuws
