Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Ontdek de nieuwe Miles. In the spotlights: het ‘Van’leven, de Krugger FD, de laatste lifestyle trends

Ontdek de nieuwe Miles. In the spotlights: het ‘Van’leven, de Krugger FD, de laatste lifestyle trends

Ontdekken

Budget / Airco: onderhoud wordt duurder

Door de constante prijsstijging van het koelmiddel R134a voor aircosystemen in bepaalde auto’s, dreigt het duurder te worden om de airco te onderhouden en bij te vullen.

Overzicht :

Sinds 2013 zijn nieuwe auto’s uitgerust met een klimaatregeling die het duurdere gas R1234yf gebruikt. Dat kwam in de plaats van R134a, het middel dat tot dan toe gebruikt werd maar door Europa verboden werd voor gebruik in auto’s vanaf 2013. R134a is nochtans nog altijd aanwezig in heel wat auto’s, aangezien het niet mogelijk is om de modellen van voor 2013 te converteren naar het nieuwe koelmiddel. Op zich niet slecht voor de eigenaars van die oudere wagens, want de R1234 is duurder dan de R134 bij het hervullen (wat gemiddeld om de twee jaar moet gebeuren). Maar dat voordeel dreigt te verdwijnen. Waarom? Door de wet van vraag en aanbod en het vooruitzicht van een sterk verminderde productie.

Europese richtlijn

In het kader van de F-Gas-richtlijn is de verkoop van alle systemen met R134a sinds 2015 verboden in Europa. De fabrikanten van het gas hebben hun productie dan ook teruggeschroefd. Maar de vraag houdt aan. De prijzen zijn hierdoor gestegen met 50 procent in twee jaar tijd. Momenteel hebben de garages en dealers de meerkosten aanvaard zonder te al te grote gevolgen voor de klant. Maar dat kan veranderen, want de marge zit op de limiet. Dat zal wellicht niet verbeteren. Het koelmiddel is vanaf 2022 niet meer toegelaten in de Europese Unie in grote koelsystemen voor commercieel gebruik. Het blijft mogelijk om het middel te verdelen voor auto’s, maar de zeldzaamheid kan de prijs na deze deadline nogmaals doen stijgen.      

Web Editor - Specialist Advice

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken