De waterstofstrategie van België

Waterstof is opgenomen in de energiestrategie van België. Het zakenblad L'Echo meldt dat de ministerraad een strategie heeft uitgestippeld voor de bevordering van deze energie. België heeft de ambitie om een pionier te worden in deze technologie. Met weinig natuurlijke hulpbronnen voor de productie van groene waterstof op het grondgebied, wil ons land een doorvoer- en invoerhub worden voor hernieuwbare H2.

Brandstof van de toekomst?

Natuurlijk heeft waterstof veel toepassingen in het transport. Voor de auto kan het zowel worden gebruikt als brandstof in een verbrandingsmotor, maar vooral om elektriciteit te produceren in een brandstofcel om een elektrische motor aan te drijven. En geen lange pauzes om een batterij op te laden, je kan het gewoon tanken bij een waterstofstation. Het gas kan ook worden gebruikt om hernieuwbare synthetische brandstof te maken. Er zijn al een paar modellen op de markt die op waterstof rijden:

De Hyundai Nexo
De Toyota Mirai

Het plan

Als we de details van het akkoord overlopen, zien we dat de strategie van België gericht is op 4 assen met 2030 als streefdatum:

Een knooppunt worden voor de doorvoer en invoer van groene (hernieuwbare) waterstof in Europa
Een leider worden in H2-technologieën
Een waterstof-backbone met vrije toegang creëren (H2-stations?)
De industrie, de regio's, de buurlanden en de exporterende landen aanmoedigen hun krachten te bundelen om deze waterstofuitdaging met succes aan te gaan

Bovendien ziet de regering dit als een manier om duizenden banen te creëren, inkomsten te genereren en de CO2-uitstoot in het land te verminderen. Wait and see...