Duitsland wil laadnormen voor EV's in Europa standaardiseren

De Duitse minister van Transport, Andreas Scheuer, profiteert van het Duitse voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie en benadrukt nog eens het belang om een gestandaardiseerde, gemeenschappelijke en grensoverschrijdende infrastructuur te ontwikkelen voor laadstations op Europees niveau. Dat geldt zowel voor elektrische auto's als voertuigen op waterstof.

Goed voor de automobilist, goed voor de planeet

Met de tussenkomst van zijn minister van Transport, toont Duitsland zijn bereidheid om de Europese richtlijn inzake de ontwikkeling van infrastructuren voor alternatieve brandstof (AFID) te hervormen, een belangrijke economische, industriële en milieukwestie. Het doel van een dergelijke standaardisatie is om alle gebruikers "snel en gemakkelijk opladen" de bieden en de ontwikkeling van de verkoop van elektrische voertuigen op de Europese markt te bevorderen. Naast het comfort voor de eigenaars van EV's, is er nog een probleem dat wordt aangepakt met deze infrastructuur: het milieu. Het transport elektrificeren zou miljoenen tonnen CO2 in de lucht kunnen besparen en de doelstellingen van Europa in de strijd tegen de opwarming van de aarde helpen verwezenlijken.

Scheuer voegde eraan toe: "Naast het opbouwen van het netwerk, staan er nog veel andere dingen op de planning, vooral op het gebied van klantvriendelijkheid", als ondersteuning van de opbouw van "een gestandaardiseerd betalingssysteem op Europese schaal voor het opladen van elektrische wagens en het tanken van waterstof."