Dixit Oliver Blume, CEO van de Volkswagen Group, zorgen de importheffingen voor een meerkost die het project financieel doen kelderen. In hetzelfde interview met het Duitse Handelsblatt gaf Blume wel ook meteen de oplossing voor het probleem: 'Wij hebben op de korte termijn kostenverlagingen nodig en op de lange termijn betrouwbare randvoorwaarden.'
Meer stabiliteit dus. Zoals die er was in 2023 toen de plannen voor een nieuwe Audi-fabriek het eerst op tafel kwamen. Het toenmalige subsidiebeleid maakte het bijzonder interessant neer te strijken in de VS. Een klimaat dat ondertussen drastisch is gewijzigd. Blume: 'De heffingen van de regering-Trump hebben de Volkswagen Group de eerste negen maanden van 2025 2,1 miljard euro gekost.'
In eigen boezem kijken
Al moeten we ook in Europa de tering naar de nering zetten. Door economisch niet mee te gaan in de negatieve spiraal die aankomt waaien uit het Westen. Blume: 'Europa moet afzien van de protectionistische maatregelen die het wil installeren om de eigen industrie te beschermen. We hebben meer baat bij het sluiten van nieuwe handelsakkoorden en het schrappen van sommige overbodige regels. We moeten dan ook naar onszelf kijken en nagaan wat we beter kunnen doen.'