Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

SUV DAYS op 11 & 12 mei 2019 - de inschrijvingen zijn open!

SUV DAYS op 11 & 12 mei 2019 - de inschrijvingen zijn open!

schrijf u nu in >>

Innovatie / Sterke daling rijbereik van EV's bij koude temperaturen

Volgens een onafhankelijke studie van de Amerikaanse automobielassociatie (AAA) daalt de autonomie van elektrische auto's sterk bij koude weersomstandigheden. Van de 5 geteste voertuigen scoorde de BMW i3 het slechtst.

AAA Study Range Electric Vehicles

Dat batterijen minder goed presteren bij lagere temperaturen is geen geheim. Maar hoe groot is de impact van koude weersomstandigheden op het rijbereik van een elektrische auto? De AAA (American Automobile Association) ging op zoek naar een antwoord en zette 5 EV's op de testbank: de BMW i3, Chevrolet Bolt, Nissan Leaf, Tesla Model S en VW E-Golf. Uit de resultaten van het AAA-onderzoek blijkt dat een buitentemperatuur van -7 graden het reële rijbereik van een elektrische wagen reduceert met gemiddeld 41%!

Nissan Leaf scoort het best

Nu komt die reductie van de actieradius niet louter op het conto van de koude. Ook de inspanningen van de klimaatregeling om de temperatuur van het interieur op peil te krijgen, vreten immers energie. Daarbij valt het op dat de impact van warmere temperaturen op de airco kleiner is. Bij 35° Celsius zorgt het koelen van het interieur immers voor een rijbereikreductie van gemiddeld 17%. De onderzoekers hebben dezelfde tests gedaan zonder de klimaatregeling in te schakelen. Dan daalt de autonomie van een elektrische auto met gemiddeld 12% (bij -7°) en 4% (35°). De gehanteerde referentietemperatuur was telkens 24° Celsius.

Van de 5 door de AAA geteste voertuigen scoorde de Leaf het best. Het rijbereik van de elektrische Nissan leidt het minst onder zowel koude als warme weersomstandigheden. De i3 heeft het meeste last van wisselende temperaturen. Bij 35° verloor de elektrisch aangedreven BMW meer dan 20% van zijn autonomie, bij -7° zelfs meer dan 50%.

Geschreven door op

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken