Juridisch / Wetgeving voor vliegende auto’s

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) buigt zich over de vliegende auto. Om dit soort voertuig toe te laten, zijn er heel wat obstakels te overwinnen. Zo moet je al uitzoeken hoe zo’n machine op de wegen en in de lucht kan worden geïntegreerd. Wanneer, waar en hoe mogen ze vliegen? Mogen ze over steden vliegen? Wanneer zijn ze verplicht om op de weg te blijven? Welk type rijbewijs en/of vlieglicentie is er nodig? Allemaal essentiële vragen om een beetje structuur te hebben wanneer deze voertuigen op de markt komen voor iedereen. De eerste denkpistes rond deze “hybride of elektrische voertuigen met verticaal opstijgen” hebben al tot een aantal juridische uitgangspunten geleid. De EASA heeft twee categorieën vooropgesteld: vliegende taxi’s en personentransport. De verplichtingen en machtigingen, vooral voor stadsvervoer dat over bewoonde gebieden vliegt, zullen verschillen. Het agentschap heeft ook raad gegeven aan ontwerpers van dit type voertuig. De vliegende auto moet worden beperkt tot een gewicht van 3.175 kilo en mag maximaal 9 personen vervoeren.