Samenvatting: Chery in Europa
- Chery ontwikkelt Volt-Dragon-snelladers van 800 kW
- Volgens Chery volstaat vijf minuten snelladen voor 500 kilometer extra rijbereik
- Na Omoda en Jaecoo lanceert Chery op 19 november 2026 ook zijn eigen automerk in België
- Het elektrische premiummerk Exlantix wordt midden 2027 in België verwacht
- Met Lepas en Luxeed breidt Chery zijn Europese merkenportfolio verder uit
1. Chery Volt-Dragon: snelladen met 800 kW en pieken tot 1.440 kW
Tijdens zijn Global Innovation Conference in het Chinese Wuhu heeft Chery nieuwe details onthuld over zijn Volt-Dragon-laadtechnologie. De nieuwste snellader levert een continuvermogen van 800 kW, met pieken tot 1.440 kW (1,44 MW) gedurende maximaal 45 seconden. Daarmee mengt Chery zich in de wedloop om ultrasnel laden, waarin ook BYD en Geely steeds hogere vermogens aankondigen.
Volgens de Chinese constructeur volstaan vijf minuten laden voor 500 kilometer extra rijbereik. Een laadbeurt van 10 tot 97 procent zou zelfs amper 6 minuten en 50 seconden duren. Die cijfers zijn nog niet onafhankelijk bevestigd. De Volt-Dragon maakt gebruik van vloeistofkoeling en vermogenselektronica op basis van siliciumcarbide. Chery claimt een rendement van 96,5 procent, terwijl stekker en kabel samen slechts twee kilogram zouden wegen.
2. Chery plant wereldwijd 20.000 laadstations tegen 2029
Chery wil ook een eigen laadinfrastructuur uitbouwen. In een eerste fase kondigde de constructeur honderd Volt-Dragon-laadstations in tien Chinese steden aan. Tegen 2029 mikt Chery wereldwijd op meer dan 20.000 laadstations met V2G-functionaliteit (Vehicle-to-Grid), waarmee elektrische auto's stroom kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet. Voor Europa en België zijn er voorlopig geen concrete plannen bekend voor de installatie van deze ultrasnelle laadpalen. Wel past het initiatief in een bredere strategie waarbij Chinese autoconstructeurs naast de voertuigen ook de laadtechnologie en infrastructuur zelf willen ontwikkelen.
3. Chery komt naar België met de Tiggo 7 en Tiggo 8
Chery breidt zijn Europese merkenportfolio in sneltempo uit. Na Omoda en Jaecoo maakt op 19 november 2026 ook het merk Chery zelf zijn Belgische debuut. De introductie in België en Luxemburg gebeurt met twee SUV's: de hybride Tiggo 7 HEV, vanaf 29.990 euro, en de grotere Tiggo 8 PHEV. Die plug-inhybride telt zeven zitplaatsen en kost minstens 40.990 euro. Beide modellen krijgen zeven jaar garantie of 150.000 kilometer. Bij de lancering voorziet Chery ongeveer twintig verkooppunten in de Belux, naast het bestaande netwerk van Omoda en Jaecoo. Ook volledig elektrische modellen staan op de Europese agenda.
4. Exlantix: elektrische premiumwagens in België vanaf 2027
Met het in de loop van 2027 in België verwachte Exlantix richt Chery zich op het hogere marktsegment. De Exlantix ES is een bijna vijf meter lange berline, terwijl de ET een SUV van vergelijkbare afmetingen is. Op andere markten worden beide modellen aangeboden met vermogens tot ongeveer 480 pk en batterijen tot 100 kWh. Het opgegeven rijbereik bedraagt maximaal 600 kilometer voor de ES en 560 kilometer voor de ET.
Opvallend: de bestaande Exlantix-modellen ondersteunen snelladen tot 290 kW en kunnen het vermogen van Chery's nieuwe Volt-Dragon-laadpalen dus niet volledig benutten. De Belgische prijzen en specificaties zijn nog niet bekend. Voor de distributie zou ook Exlantix kunnen terugvallen op geselecteerde verdelers uit het bestaande netwerk van Omoda en Jaecoo.
5. Ook Lepas en Luxeed komen naar Europa
Een andere nieuwkomer is Lepas, een in 2025 opgericht merk dat zich met een eigen designidentiteit en extra aandacht voor comfort wil onderscheiden van de andere Chery-merken. Lepas maakte zijn Europese debuut tijdens de Milan Design Week en zet met modellen als de L6 en L8 in op elektrische en plug-inhybride aandrijflijnen. De L8 deelt zijn technische basis met de Chery Tiggo 8. De eerste Europese introducties worden voorbereid in onder meer het Verenigd Koninkrijk, Italië en Spanje. Een Belgische lanceringsdatum is nog niet bekend.
Nog hoger mikt Chery met Luxeed, dat in 2023 ontstond uit een samenwerking met Huawei. Op 21 oktober 2026 kondigde het merk zijn internationale expansie aan: tegen 2030 wil Luxeed in meer dan zestig landen en markten actief zijn. De eerste internationale modellen zijn de Stormax, een grote elektrische SUV gebaseerd op de Chinese RX, en de LLounge, een luxueuze monovolume. Later volgen ook plug-inhybrides en modellen met een range-extender. Opmerkelijk is dat de internationale Luxeed-modellen zonder Huawei-technologie worden aangeboden. Voor de exportversies gebruikt Chery eigen elektronica en software, waardoor ze technisch verschillen van de Chinese modellen.
Nieuws
