Samenvatting Audi RS 3 Competition Limited
- Gelimiteerde oplage van 750 stuks (berline en vijfdeurs)
- België krijgt twee exemplaren van deze Competition Limited
- Verduisterde koplampen, verstelbare ophanging, verbeterde aerodynamica
- Koolstofkeramische remmen, Trofeo R-banden van Pirelli (optioneel)
- 2.5 TFSI wordt onveranderd overgenomen: 400 pk en 500 Nm
Het verhaal dat in 1976 begon met de Audi 100 levert vijftig jaar later een hardcore hot hatch op. Om de verjaardag van hun vijfcilindermotoren te vieren, komt Ingolstadt immers aandraven met de RS 3 Competition Limited op. Die wordt gebouwd in een oplage van 750 exemplaren en is verkrijgbaar ook verkrijgbaar als berline. België krijgt twee exemplaren toegewezen.
Onder de motorkap ligt de jongste evolutie van het drukgevoede 2.5 TFSI-blok, tegenwoordig goed voor een piekvermogen van 400 pk en een maximumkoppel van 500 Nm. Die power zorgt ervoor dat de vierwielaangedreven Audi RS 3 Competition Limited in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u sprint en een topsnelheid van 290 km/u haalt. Dankzij een actieve uitlaatlijn zorgt de vrolijke vijfpitter intussen voor de gepaste soundtrack.
Extra wapenuitrusting
Je herkent de RS 3 Competition Limited aan zijn aerodynamisch geoptimaliseerde koetswerk, dat aangepast spoilerwerk uit mat carbon verwelkomt. De splitter krijgt een ander design, er zijn extra vleugels op de voorbumper en ook de achterspoiler genereert wat meer downforce (enkel op de Sportback). De verduisterde koplamepn komen met een lichtsequentie die de ontstekingsvolgorde van de motor simuleert.
De 19-duimsvelgen van de Audi RS 3 Competition Limited krijgen een specifiek ontwerp met Neodymium-gouden designdetails en vullen zich met koolstofkeramische remmen. Je kan bovendien opteren voor Pirelli Pzero Trofeo R-semislickbanden. Deze gelimiteerde versie komt bovendien met een schroefset, zodat je de compressie en de rebound van de ophanging kan verstellen. De stabilisator achteraan is ook wat dikker.
De RS 3 is sowieso een enthousiaste jongen, als Competition Limited schreeuwt hij nog wat luider van zijn toren. Want hoe goed EV's tegenwoordig ook mogen zijn, er is er geen enkele die zo klinkt als deze Audi.
Nieuws
