Samenvatting Jensen Interceptor GTX
-
Een preproductieprototype uitsluitend voor het circuit
-
De basis voor meerdere toekomstige Jensen-modellen
-
Volledig nieuw van nul ontwikkeld
-
V8 met compressor en Britse handbouw
Een preproductieprototype uitsluitend voor het circuit
Jensen International licht opnieuw een tipje van de sluier van de nieuwe Interceptor GTX. Waarbij de Britse constructeur bevestigt dat deze ultraperformante sportwagen uitsluitend gemaakt is voor circuitgebruik.
De Interceptor GTX werd ontwikkeld als een doorgedreven preproductieprototype. Het gaat dus niet om een statische showwagen, maar om een rijdend demonstratiemodel waarmee technische oplossingen voor toekomstige modellen van het merk kunnen worden getest en gevalideerd.
De basis voor meerdere toekomstige Jensen-modellen
Deze Interceptor GTX moet dan ook de fundamenten leggen voor verschillende toekomstige varianten. Jensen verwijst nu al naar modellen die voor de openbare weg gehomologeerd worden, naast uitvoeringen met een nog sterkere focus op circuitgebruik.
Volgens David Duerden, algemeen directeur van Jensen International, moet dit project het merk naar nieuw terrein brengen met zijn eerste volledig van nul ontwikkelde model. De onthulling van de nieuwe wagen vindt symbolisch plaats zestig jaar na de lancering van de oorspronkelijke Jensen Interceptor.
Volledig nieuw van nul ontwikkeld
Ondanks zijn naam is de Interceptor GTX geen restomod en evenmin een voortzetting van een ouder Jensen-model. De auto werd volledig vanaf een blanco blad ontwikkeld.
Hij rust op een aluminium chassis en krijgt een eigentijds aluminium koetswerk dat met de hand wordt gebouwd. Verwijzingen naar historische modellen van het merk dienen uitsluitend als stilistische inspiratie en wijzen niet op een rechtstreekse industriële of commerciële afstamming.
Jensen International wil zo een nieuw tijdperk inluiden, zonder daarbij granturismogeest en zijn ambachtelijke karakter te verloochenen.
V8 met compressor en Britse handbouw
Voor de aandrijving kiest Jensen voor een V8 met mechanische compressor, met als doel een zo direct en analoog mogelijke rijervaring te bieden. Concrete vermogens- en prestatiecijfers zijn voorlopig nog onbekend.
De Interceptor GTX werd in het Verenigd Koninkrijk ontworpen, ontwikkeld en met de hand gebouwd. Jensen International werkte daarvoor samen met gespecialiseerde Britse en internationale leveranciers om traditioneel vakmanschap met moderne technologie te combineren.
Het project krijgt ook steun van Jeff Qvale, zoon van Kjell Qvale, de voormalige eigenaar van Jensen Motors. Dankzij zijn ruime ervaring met de import, distributie en kleinschalige productie van Britse, Italiaanse en sportieve automerken speelt Jeff Qvale een belangrijke rol in de ontwikkeling van het programma.
De Interceptor GTX wordt in eerste instantie voor de Britse markt ontwikkeld. Bij de volledige onthulling moet meer duidelijkheid volgen over de positionering, prestaties en concrete vorm van de toekomstige Jensen-wegmodellen die hij vooraf gaat.
Nieuws
