Lexus blijft dus sleutelen aan een extreem performante versie van zijn coupé LC. Die moet dan een beetje een opvolger zijn van de vroegere LF met zijn V10-motor.
600 pk
De LC is wat burgerlijker dan de oude LF coupé en zou in zijn F-versie een biturbo-V8 krijgen waarvan het vermogen richting 600 pk gaat, zo horen we van de eerste bronnen. Het wordt dus geen hybride – voorlopig de enige motorversie die je bij ons kan krijgen. De LC-F zou daarmee de Mercedes-AMG GT-R en Porsche 911 Turbo moeten kunnen bijhouden. We verwachten de LC-F (waarbij de F staat voor Fuji Speedway, het testcentrum van Toyota en Lexus aan de voet van de berg Fuji) naar alle waarschijnlijkheid eind dit decennium op de markt.
Nieuws
