Samenvatting Suzuki e Sky (2026)
- Elektrische kei-car van amper 3,40 meter
- 26 kWh, 64 pk en 310 km WLTC
- Kleine batterij en laag verbruik als alternatief voor grote, zware EV's
- Europa in beeld: circa 15.000 euro en productie in Hongarije?
Na de e Vitara breidt Suzuki zijn elektrische aanbod verder uit met de e Sky. Die werd eind 2025 nog voorgesteld als Vision e-Sky, maar is inmiddels productierijp. In Japan start de verkoop op 16 november 2026.
1. Elektrische kei-car van amper 3,40 meter
In Japan valt de e Sky onder de zogenaamde kei-cars, een categorie waarvoor strikte maximale afmetingen gelden. Met een lengte van 3,395 meter, een breedte van 1,475 meter en een hoogte van 1,625 meter zoekt Suzuki die grenzen dan ook bijna volledig op.
De e Sky staat op het speciaal voor elektrische auto's ontwikkelde Heartect-e-platform. Het batterijpakket is dun en laag in de vloer geplaatst, zodat zo weinig mogelijk binnenruimte verloren gaat. Met een draaicirkel van amper 4,4 meter moet deze Suzuki zich vooral in de stad in zijn element voelen.
2. 26 kWh, 64 pk en 310 km WLTC
Een compacte eAxle, waarin elektromotor, omvormer en reductietandwiel samenkomen, drijft de voorwielen aan. De elektromotor levert 47 kW of 64 pk en 133 Nm. De stroom komt uit een 26 kWh grote LFP-batterij, waarmee Suzuki volgens de Japanse WLTC-meetcyclus 310 kilometer ver geraakt. Het gemiddelde normverbruik bedraagt 9,7 kWh/100 km volgens diezelfde Japanse homologatiemethode.
3. Ruimtemaximalisatie
Binnenin wordt elke centimeter benut. Afhankelijk van de uitvoering is er een 10,1 duim groot centraal scherm, smartphone-integratie, Suzuki Connect en een 360-gradencamera. De achterbank kan in twee gelijke delen worden neergeklapt.
Met twee inzittenden ontstaat zo een laadlengte tot 1.265 mm. Daarnaast voorziet Suzuki de nodige rijhulpsystemen, waaronder een automatische noodremfunctie en rijstrookwaarschuwing.
4. Europa in beeld: circa 15.000 euro en productie in Hongarije?
In Japan kost de e Sky omgerekend vanaf ongeveer 12.000 euro, maar voor Europa wordt vooral een bedrag rond 15.000 euro genoemd. Suzuki deze eenvoudige elektrische stadsauto's graag binnen de nieuwe Europese M1E-categorie voor compacte EV's positioneren.
Dan zou de productie wel in Europa plaats moeten vinden. De Japanse e Sky wordt lokaal gebouwd, maar voor een Europese versie zou Hongarije een logische piste kunnen zijn. Suzuki beschikt in Esztergom immers over zijn enige Europese autofabriek, waar vandaag de Vitara en S-Cross van de band lopen.
Nieuws
