Wie denkt dat vrouwen een boon hebben voor een dikke Range Rover of een dakloze Porsche 911 moet die vooroordelen dringend bijsturen, want het is de Nissan Leaf die zich de 'Supreme Winner of the Women’s Worldwide Car of the Year 2026' mag noemen. De elektrische cross-over werd gekozen uit een selectie van 55 nieuwe wagens, door een jury van 86 vrouwelijke autojournalisten uit 55 verschillende landen. België werd vertegenwoordigd door Sabrina Parant, die ook freelance voor AutoGids werkt.
De Nissan Leaf kroonde zicht tot 'Supreme Winner of the Women’s Worldwide Car of the Year 2026' omwille van zijn "coherente en realistische benadering van elektrische mobiliteit", waardoor de elektrische cross-over "dagelijks gebruikt kan worden". De Japanse EV is "praktisch", biedt "veel interieurruimte", rijdt "zacht en stil" en blijkt "buitengewoon zuinig bij stedelijk en interstedelijk gebruik".
Drie generaties
Bij de verkiezing van de Leaf verwees de vrouwelijke jury regelmatig naar de vorige generaties van deze Nissan. De eerste Leaf arriveerde al in 2010, toen elektrische mobiliteit niet meer dan een (politieke?) wensgedachte was en Tesla nog werd bemand door een clubje knutselaars. Een echte hit werd die eerste Leaf evenwel niet. Alleen een publiek van – bij gebrek aan een beter woord – ‘nerds’ in geitenwollen sokken wist zijn beperkte rijbereik van 150 kilometer met de mantel der liefde te bedekken.
Maar het punt was niettemin gemaakt. Nissan bleek visionair en sleepte tot 2019 de titel van bestverkopende elektrische automerk in de wacht, totdat Tesla de Model 3 uitbracht. De rest is geschiedenis. Deze derde generatie van de Nissan Leaf gaat actief op zoek naar klanten in plaats van dat hij gevonden wil worden. Een gemakkelijke opdracht wordt dat niet, want hij heeft het rijk allang niet meer voor zich alleen.
Wat wij van de nieuwe Nissan Leaf vonden? De conclusie van onze Eerste Test luidde: "Relevant is deze nieuwkomer zeker, dankzij een rijbereik van meer dan 600 kilometer, een efficiënte aandrijflijn, een populaire koetswerkvorm en een afwerking die bovengemiddeld goed is voor een elektrische auto. Maar er met kop en schouders bovenuit steken, zoals pioniers dat plegen te doen, is er niet meer bij."
Meerdere winnaars
Die 'Supreme Winner' is de algemene winnaar die wordt gekozen uit de winnaars van de verschillende categorieën die de jury van de 'Women’s Worldwide Car of the Year' hanteert. Als winnaar van de klasse 'Compact Car' moest de Nissan Leaf dan ook de concurrentie aangaan met een Mercedes (beste 'Large Car'), een Hyundai Ioniq 9 (beste 'Large SUV') en zelfs een Lamborghini Temerario (beste 'Performance Car'). Een overzicht:
- Compact Car: Nissan Leaf
- Compact SUV: Skoda Elroq
- Large Car: Mercedes CLA
- Large SUV: Hyundai Ioniq 9
- 4x4: Toyota 4Runner
- Performance Car: Lamborghini Temerario
Er was ook een Tech-award voor Renault, voor de ontwikkeling van de AmpR-basis voor hun elektrische voertuigen. De Sandy Myhre-award ging naar Ford, voor de gendergelijkheid die de Amerikaanse constructeur nastreeft in zijn algemene structuur.
Nieuws
