70.950 €
Naar deze 530e keken we met spanning uit, want hij is niet langer een ‘gewone’ hybride zoals de vorige 5-Reeks ActiveHybrid. Nee, deze kun je opladen aan het stopcontact. Daarmee mag hij logischerwijze plaatsnemen tussen de andere ‘iPerformance’-modellen van BMW: de X5 40e, de 225xe Active Tourer, de 330e, de 740e en (voor de Chinese markt) de X1 25Le. Het gamma zal de komende maanden nog verder uitbreiden, net als dat van de volledig elektrische modellen onder de i-badge (zie kader).
- Geslaagde hybride, prestaties
- Algemeen comfort, verzorgde geluiddemping
- Reëel elektrisch rijbereik
- Klank van de viercilinder
- Weinig feedback bedieningsorganen
- Koffervolume t.o.v. 'gewone' 5-Reeks
In dit artikel : BMW, BMW 5 Reeks
Tests
