Detailtests / Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2023) - in detail

Toyota, dat is – op wat gekke zijprojecten na – altijd al het merk van de ratio geweest. Een kader waarin de Corolla Cross op het eerste gezicht perfect past. Hij rijdt bijzonder vlot zonder sportief te zijn, oogt modern zonder al te veel af te wijken van de norm en beschikt over afdoende elektronisch comfort zonder daarom te grossieren in menu’s en afstelmogelijkheden. En dan is er nog die garantie van tien jaar. Alles aan de Corolla Cross schreeuwt bijgevolg ‘verstandige keuze’. Tot je ook je achterbank wilt gebruiken voor je flink uit de kluiten gewassen adolescenten. Of eens met je vinger over sommige kunststoffen wrijft. Kortom, het gat in het gamma is bij dezen voorlopig gedicht; om dat ook permanent te kunnen noemen, zouden wij echter wachten op de minder dure én zuinigere 1.8-versie van deze Corolla Cross. Daar zou onze rede alleszins minder moeite hebben om de onhebbelijkheden van hierboven te aanvaarden.