Detailtests / Volkswagen ID.Buzz 77 kWh (2023) - in detail

In het kort

• Interieur
• Technologie
• Onderweg
• Budget

Conclusie / Volkswagen ID.Buzz 77 kWh (2023) - in detail

Als de Volkswagen ID. Buzz ons één ding leert, dan is het wel dat je met een klein beetje esthetische originaliteit tonnen goodwill koopt. Sympathie die nadien gebruikt kan worden om de mindere kantjes van het Buzz-concept met de mantel der liefde te bedekken. Zoals de afwerking, die naar Volkswagen-normen maar bedenkelijk is. Of het rijbereik, dat door de massieve omvang en het hoge gewicht nogal tegenvalt. Een vaststelling waarmee de ID. Buzz opnieuw connecteert met het verleden. Want ook bij de ‘T1’ camoufleerde de guitigheid zijn tekortkomingen, met het bekende succes tot gevolg. Als we die rode draad dus doortrekken…

• Bekijk de fotogalerij
• Geteste versie