Zelfs zonder rekening te houden met het feit dat hij enkel verkrijgbaar is met de atmosferische 1.2-instapmotor met 68 pk, blijkt de basisuitvoering Live niet echt interessant, temeer omdat die heel weinig opties aanbiedt. Bovendien zit je met de optionele manuele airco en Bluetooth-radio (1.565 euro) al aan de prijs van de Feel. Dankzij Citroëns interessante optiebeleid met packs blijkt die tweede versie uiteindelijk de interessantste. Om onze ideale C3 samen te stellen moeten we op basis van deze uitvoering nog 1.450 euro meer aan opties toevoegen dan wanneer we vertrekken van de Shine-uitvoering. De meerprijs voor die laatste bedraagt echter 2.100 euro bij gelijke motor. Quod erat demonstrandum.
In dit artikel : Citroën, Citroën C3
Tests
