De concurrentie was al langer gezwicht, want op de Fiat 500 en de Mini na worden stadswagens vandaag nog enkel aangeboden met een vijfdeurskoetswerk. Nu is het ook de beurt aan de Ford Fiesta, die zijn driedeursvariant binnenkort verliest. Omdat de vraag een stuk lager is voor deze koetswerkversie. En omdat het Ford toelaat de productie te vereenvoudigen, waardoor de levertijden iets korter zouden moeten worden. En jawel, dat geldt ook voor de sportieve Ford Fiesta ST.
LEES OOK Test Ford Fiesta Facelift (2022)
Dat de in Keulen gelegen fabriek waar de onlangs gefacelifte Ford Fiesta momenteel van de band rolt, klaargemaakt wordt voor een nieuw model, zal ook wel een rol spelen. Het gaat om een elektrische auto die ontwikkeld wordt in samenwerking met Volkswagen. Of de Fiesta een directe opvolger krijgt, blijft onduidelijk. Mogelijk is deze zevende generatie de laatste. Sneuvelt na de Mondeo nog een legendarisch Ford-model? Het zou zomaar kunnen, want (1) met stadswagens valt momenteel nauwelijks geld te verdienen en (2) de consument wil liever SUV-modellen zoals de Puma.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
