Model Land Rover Discovery

De huidige Discovery, die in 2017 werd gelanceerd en in 2020 een subtiele opfrisbeurt kreeg, nam het aluminium platform over van de Range Rover en Range Rover Sport, maar desondanks weegt hij nog altijd meer dan 2 ton. Binnenin heeft deze grote SUV aandacht voor gezinnen: optioneel kan hij tot zeven inzittenden meenemen, waarbij ook de twee plaatsen in de koffer veel plek bieden. Los van de riante binnenruimte blinkt de Discovery eveneens uit door zijn talloze opbergvakken. Hier en daar zijn wel wat minder degelijke kunststoffen te vinden. De koffer is toegankelijk via een klassieke klep in combinatie met een uitklapbaar verlengstuk van de vloer, dat tot 300 kilogram kan dragen.

Een aanrader is de optionele pneumatische ophanging, die een voortreffelijk wegcontact garandeert. Daarnaast komt deze grote Land Rover met zijn vierwielaandrijving en grote bodemvrijheid nog altijd uitstekend voor de dag naast het asfalt. Een transferbak met korte verhoudingen is tegen meerprijs verkrijgbaar. In de loop der jaren is het Discovery-gamma stelselmatig uitgedund. Enkel de dieselmotor blijft over, wat qua efficiëntie ook de voor de hand liggende keuze blijft in dit soort auto. Het gaat om een drieliter-zescilinder die 249 of 350 pk genereert (D250 en D350). Een hybride of elektrische variant is er niet.

De erg veelzijdige Discovery paart degelijke prestaties op de weg aan onvervalste terreinkwaliteiten. Daarnaast laat hij zich ook op prijs stellen voor zijn binnenruimte, met plaats voor zeven inzittenden. De zescilinder-diesels doen het prima in deze vreedzame en comfortabele kolos.