De wat onnozele naam blijft, maar de vlag dekt voortaan een wat andere lading. De nieuwe Mercedes-AMG GT 4-door Coupé ruit zijn V8 immers voor een elektrische aandrijflijn die F1-technologie gebruikt om tot Hypercar-prestaties te komen.

Mercedes noemt zijn VLE ’s werelds eerste Grand Limousine. Hoogmoed? Of voelden we ons na de test inderdaad VIP’s? AutoGids doet de test.

De BMW M Electrified is een prototype van de elektrische M3 die binnenkort in productie gaat met vier motoren en een systeemvermogen van meer dan 1.000 pk.

In het spoor van de technisch verwante Kia EV9 presenteert ook Hyundai zijn elektrische vlaggenschip: op de Los Angeles Auto Show rijdt de nieuwe Ioniq 9 zich onder de schijnwerpers.

Terwijl de gemiddelde fleetrijder uitkijkt naar de komst van de vernieuwde Model Y, werkt Tesla ook aan een supersnelle Model 3. Die zou het gamma vervoegen als Ludicrous of Plaid.

De BYD Seal is er reeds als elektrische berline en als SUV (de Seal U), maar weldra voegt Build Your Dreams ook een hete hatchbackvariant met vijfdeurskoetswerk aan het gamma toe: de BYD Seal 06 GT.

Een van de opvallendste nieuwkomers van 2021, deze Ioniq 5 van Hyundai. Met een vooruitstrevende elektrische aandrijflijn, maar tegeijk een ontwerp dat naar het verleden knipoogt.

Met de EV5 wil Kia het succes van de EV3 bij de compacte SUV’s nog eens overdoen in een segment hoger: dat van de elektrische gezins-SUV. Geen gemakkelijke opdracht, want de concurrentie is in dit deel van de markt zo mogelijk nóg wat feller. Brede schouders zijn dan ook onmisbaar.

De Hyundai Casper komt naar Europa als een compacte budget-EV die zijn pijlen richt op elektrische modellen zoals de Citroën ë-C3 en de Dacia Spring. Maar die Europese inburgeringscursus bezorgt het stadswagentje wel een andere naam.

Kia grijpt de facelift van de elektrische EV6 aan om de sportieve GT-versie extra power te geven. Het systeemvermogen neemt toe van 585 naar 650 pk!