We herhalen nog eens, Mindt wordt designdirecteur van de groep. Waardoor hij dus alle merken die binnen het Volkswagen-concern opereren in zijn portfolio krijgt. Nu goed, we gaan ervan uit dat de tekenaars bij pakweg Audi of Bentley nog altijd op eigen houtje zullen mogen opereren. Zij het uiteraard dat ze het resultaat vanaf maart altijd af zullen moeten toetsen bij herr Mindt.
Al zal Andreas voor het gros van de designers allicht geen onbekende zijn. De man draait immers al sinds 1996 mee in de Volkswagen Group. Van Volkswagen - waar hij onder andere mee boetseerde aan de Golf 7 en Tiguan - ging het naar Audi en Bentley om in 2023 terug te keren naar VW. Deze keer om er de lakens uit te delen als hoofddesigner.
Zodoende was er dus maar één promotie meer die nog te behalen viel, een stoel waarop hij zich dus begin volgende maand een eerste keer mag nestelen.
Rechtlijning
Eén van de mogelijke 'gevolgen' van die wissel, is dat er - opnieuw - strakker getekend zal worden binnen de Volkswagen Group. De ID.2all en ID.Every1 - de concepten die moeten leiden tot de ID.1 (of ID.Up, ID.Lupo of ID.Fox, afhankelijk van welke geruchten je volgt) en ID.Polo - nemen bijvoorbeeld al duidelijk afstand van de bollere vormen van de ID.3 en ID.4.
Een minimalistischere stijl die nu dus mogelijk ook navolging zal krijgen bij Skoda, Audi, Porsche ...