Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Facelifts / Mercedes GLC Coupé: verplichte opfrisbeurt

De facelift van de GLC-familie gaat verder met de coupé. Mercedes heeft enkel het strikt noodzakelijke aangepast op esthetisch niveau. De constructeur met de ster maakte ook van de gelegenheid gebruik om het MBUX en andere rijhulpmiddelen te integreren.

Overzicht :

Het kat-en-muisspel tussen de BMW X4 en de Mercedes GLC Coupé gaat verder met een facelift voor die laatste, zoals bij de gewone GLC. De cross-over uit Stuttgart geniet van een hertekende grille en vernieuwde bumpers, luchthappers en koplampen (standaard LED). De achterpartij evolueert met een nieuwe lichtsignatuur. De designteams van Mercedes-Benz hebben ook de achterbumpers en uitlaatpijpen herdacht. De beschermplaten zijn ook aangepast. Het interieur behoudt zijn lijn, zijn centrale scherm (touch en groter) en zijn tellerpartij van 12,3 inch. We moeten graven in de elektronica om de belangrijkste vernieuwingen van het model te ontdekken.

MBUX

Door de laatste generatie multimediasysteem in te bouwen, krijgt de GLC Coupé ook het MBUX-systeem. Dit geconnecteerde infotainmentsysteem is nog effectiever als het wordt gekoppeld aan het centrale scherm van 10,25 inch (in plaats van 7 inch). De inzittenden kunnen het systeem op 5 manieren bedienen: het aanraakscherm, de Touch Control-knoppen op het stuur, de touchpad op de middenconsole, de spraakbesturing geactiveerd door een “Hey Mercedes” en optioneel is er ook nog gesture control. Voor de veiligheid krijgt de GLC nu standaard een rijstrookassistent, een fileassistent en een assistent voor achteruitrijmanoeuvres met een aanhangwagen. Voor het comfort is er de Energizing-optie, met coach, die bepaalde sfeerverlichtingen en muziek voorstelt, samen met een afstelling van de airco, de massagezetels en de zetelverwarming of -ventilatie om een “optimale” sfeer te creëren.

Microhybridisatie

Alle motoren van de GLC Coupé zijn voorlopig viercilinders. De dieseloplossingen voldoen aan alle Euro 6d-normen die verplicht worden vanaf 2020. De 200d ontwikkelt 163 pk tegenover 194 pk voor de 220d en 245 pk voor de 300d. De CO2-uitstoot gaat van 137 tot 153 g/km. De GLC 200 en 200d zijn beschikbaar met tweewielaandrijving, alle andere versies zijn standaard voorzien van 4Matic-vierwielaandrijving. Wat betreft de benzinemotoren, die zijn gekoppeld aan een microhybridisatie dankzij een 48 V-netwerk (met EQ Boostfunctie). De vermogens gaan van 197 pk voor de GLC 200 tot 258 pk voor de GLC 300 met CO2-emissies van 161 tot 169 g/km.

Geschreven door op

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken