Samenvatting Mercedes GLS (2026)
- Modeljaarupdate 2026 (net zoals de S-Klasse en de GLE)
- Opgefrist design met Digital Light en ster op de neus
- Meer punch en verfijning voor de motoren
- Zevenzitter met Rear Comfort Package Plus
- MB.OS en Mbux Superscreen
Visueel zet Mercedes sterker in op uitstraling. De vernieuwde Mercedes GLS krijgt een grotere grille met opvallende chroomomlijsting en optionele contourverlichting. Ook de rechtopstaande Mercedes-ster op de motorkap keert terug, een detail dat nadrukkelijk verwijst naar de S-Klasse. De koplampen en achterlichten krijgen een nieuwe lichtsignatuur met sterelementen.
Opvallend is ook dat Digital Light met micro-ledtechnologie voortaan standaard wordt. Volgens Mercedes levert dat een groter en efficiënter lichtbeeld op, met minder energieverbruik dan voorheen.
Meer punch voor de motoren
Onder de motorkap komt een vernieuwd motorengamma. De GLS 580 4matic met V8 wordt krachtiger, met 538 pk en 750 Nm, en moet tegelijk soepeler en efficiënter werken. Ook de zescilinder-benzine in de GLS 450 4Matic werd herzien en levert nu meer koppel, met 560 Nm.
Bij de diesels, de GLS 350d 4Matic en GLS 450d 4Matic, introduceert Mercedes voor het eerst een elektrisch verwarmde katalysator om de emissieregeling sneller op temperatuur te brengen. Alle motoren beschikken over een 48V mild-hybridsysteem met geïntegreerde starter-generator, voor functies zoals uitrollen, boost en energierecuperatie.
Reizen in Eerste Klasse
Een belangrijk aandachtspunt bij deze update is het rijcomfort. De GLS behoudt zijn Airmatic-luchtvering, maar krijgt daarnaast een nieuwe, cloudgebaseerde demperregeling. Die gebruikt Car-to-X-data om bijvoorbeeld verkeersdrempels vooraf te detecteren en de demping al vóór de hobbel aan te passen. Vooral achterin moet dat merkbaar meer comfort opleveren.
Wie nog verder wil gaan, kan kiezen voor E-Active Body Control, dat elk wiel afzonderlijk aanstuurt en rol-, duik- en hefbewegingen actief tegengaat.
Mbux Superscreen x MB.OS
Ook digitaal zet de vernieuwde GLS een stap vooruit. Hij krijgt nu standaard de MBux Superscreen, met drie schermen van 12,3 inch onder één glasoppervlak, inclusief een standaard passagiersdisplay. Het nieuwe MB.OS-besturingssysteemmoet de SUV slimmer maken en via over-the-air-updates jarenlang actueel houden.
Navigatie is gebaseerd op Google Maps-technologie, terwijl de virtuele assistent complexere spraakopdrachten moet begrijpen dankzij artificiële intelligentie.
Met deze update kiest Mercedes bij de GLS 2026 niet voor een revolutie, maar wel voor een duidelijke verfijning. De grote SUV moet luxueuzer, slimmer en comfortabeler worden, zonder zijn traditionele rol als ruime, imposante reiswagen te verliezen.
Nieuws
