Samenvatting Opel x Leapmotor = elektrische SUV
- Leapmotor vormt de basis voor een nieuw Opel-model
- Samenwerking met kostenbesparing als grote doel
- Gedeelde productieband in Stellantis-fabriek van Zaragoza
De Stellantis-groep telt een heleboel merken en modellen, maar het is stiefdochter Leapmotor die momenteel furore maakt. De Chinese constructeur komt immers met auto' die technische superioriteit combineren met een scherper prijskaartje. Maar logisch dat Stellantis aanstuurt om een hechtere samenwerking met Leapmotor, zoals ook Geely en Ford toenadering zoeken. Drie dingen die je moet weten over de op stapel staande deal.
1. Leapmotor vormt de basis voor een nieuw Opel-model
In 2028 lanceert Opel een nieuwe, elektrisch aangedregen SUV voor het competitieve C-SUV-segment. Officieel zal die gebruik maken van Leapmotor-onderdelen, aldus moederhuis Stellantis. Maar het zou zomaar kunnen dat het een bestaande Leapmotor met een aangepast Opel-design wordt. Op basis van de vorig jaar gelanceerde B10, bijvoorbeeld.
2. Samenwerking met kostenbesparing als grote doel
Momenteel neemt Stellantis de invoer van Leapmotor in Europa voor zijn rekening, een samenwerking met soms merkwaardige bijwerkingen. Kopers die eigenlijk voor een nieuwe Citroën, Opel of Peugeot komen kijken, gaan immers vaak met een goedkoper Leapmotor-model naar huis. Een Opel met Leapmotor-technologie zou de ontwikkelings- en productiekosten sterk reduceren, zodat Stellantis scherpere prijzen en grotere winstmarges kan hanteren.
3. Gedeelde productieband in Stellantis-fabriek van Zaragoza
Deze samenwerking is niet alleen interessant voor Opel, ook Leapmotor profitieert van deze Stellantis-strategie. De Opel op Leapmotor-basis zal immers samen met dat Leapmotor-model van de band rollen - dat wordt dus 99% zeker de B10. En dat op de Europese Stellantis-site in Zaragoza, waar momenteel ook de Lancia Ypsilon en de Peugeot 208 gebouwd worden. Zo moet de Chinese constructeur geen Europese invoertarieven meer neertellen.
Nieuws
