Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

Schatten

Industrie en economie / Volkswagen: weer een dieselupdate op komst?

De softwareupdate die Volkswagen heeft ingevoerd ter compensatie van zijn sjoemelsoftware zou niet helemaal storingvrij zijn. Steeds meer eigenaars krijgen motorproblemen na de aanpassing, dus dringt een nieuwe update zich op.

Overzicht :

Volgens onze collega’s van de Franse krant Le Monde zouden steeds meer Franse eigenaars van een Volkswagen-model met een ‘gecorrigeerde’ sjoemeldiesel klachten hebben. Sinds eind 2016 is een grote terugroepactie opgezet in de nasleep van een schandaal dat een jaar eerder was uitgebarsten. Het dagblad sprak met verschillende eigenaars die heel wat motorproblemen kregen nadat hun motorsturing was bijgewerkt. Op het forum van de website “60 millions de consommateurs” (het Franse equivalent van ons Test Aankoop) neemt het aantal getuigenissen van deze aard sterk toe. En ook in Engeland duiken steeds meer verhalen op van vergelijkbare problemen. Verschillende duizenden klanten zouden al een klacht hebben neergelegd bij Volkswagen.

Minder dan 1 procent?

De vaakst aangehaalde problemen zijn een gebrek aan vermogen onder bepaalde omstandigheden, een motor die schokt, het oplichten van waarschuwingslichtjes op het dashboard (vooral die van de roetfilter) en injectoren die snel stuk gaan. Die zaken werden al na de eerste golf van teruggeroepen motoren aangehaald, ook in België. Maar Volkswagen verdedigde destijds door te zeggen dat deze problemen niet het gevolg waren van de update, maar wel te wijten waren aan gebrekkig onderhoud. Minder dan 1 procent van de aangepaste auto’s zou pannes krijgen. Nu er echter een nieuwe, grotere groep mensen klaagt, zegt de Duitse groep eindelijk “zich bewust te zijn van het probleem” in een brief aan de Britse eigenaars. In dat schrijven meldt de constructeur dat er wordt nagedacht over een nieuwe aanpassing aan auto’s met pannes, op voorwaarde dat ze minder dan 250.000 kilometer op de teller hebben en minder dan 24 maand geleden zijn aangepast. Een zoveelste uitloper van het Dieselgate-schandaal, dat maar geen einde lijkt te kennen…

D’Ieteren beter georganiseerd

In België had invoerder D’Ieteren al voorzorgen genomen. Klanten die met dit soort problemen worden geconfronteerd, kunnen hun merk rechtstreeks contacteren. Er zijn maatregelen opgezet om dit soort eventuele pannes op te lossen, uiteraard onder bepaalde voorwaarden. De kosten daarvan worden door de constructeur betaald.

In dit artikel : Volkswagen

NIEUWSBRIEF

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken