Innovatie / VW en Microsoft breiden akkoord uit voor autonoom rijden

Volkswagen gaat zijn samenwerking met Microsoft uitbreiden om zijn nieuwe softwaredivisie Car.Software in staat te stellen een cloudgebaseerd platform te ontweroen om de ontwikkeling en de integratie van zijn autonome rijsystemen in zijn auto's te optimaliseren en te versimpelen. Dankzij de clouddiensten van Microsoft zal de implementatie van software-updates sneller, efficiënter en veiliger verlopen.

Over-the-air

Het principe van over-the-air-updates, dus, dat in de auto-industrie gepopulariseerd is door Tesla en dat VW heeft geïmplementeerd op zijn nieuwste modellen, waarmee er nieuwe functies kunnen worden toegevoegd of zelfs opties via de software achteraf kunnen worden geactiveerd via de We Upgrade-app. Via dezelfde weg zouden dus ook functies kunnen worden toegevoegd die de wagens richting autonoom rijden brengen, zoals Scott Guthrie, executive vice president van de cloud- en AI-afdeling bij Microsoft, uitlegt:

"Als je 15 of 20 jaar geleden een telefoon kocht, veranderde er praktisch niets tijdens zijn levensduur. Nu verwachten we dat er elke week of elke paar dagen er in de achtergrond nieuwe functionaliteiten worden toegevoegd. Deze mogelijkheid om voertuigen op een steeds rijkere en veiligere manier te programmeren, verandert de manier waarop je het product ervaart."

27 miljard

De merken van de VW-groep hebben hiermee een gemeenschappelijke leverancier waarmee er op individuele basis kan gewerkt worden aan functionaliteiten die uniek zijn per merk. Voor Volkswagen is deze software een cruciale kwestie die het bedrijf ondersteunt met een investering van 27 miljard euro tegen 2025 met als doel van 10 naar 60% intern ontwikkelde software te gaan. Microsoft breidt dan weer zijn partnerschappen met de auto-industrie uit, na het akkoord met Cruise van General Motors. Bijzonder is dat VW al een akkoord had met Amazon, de rechtstreekse concurrent van Microsoft, voor een industriële cloudoplossing om zijn fabrieken met elkaar te verbinden.

Bronnen: Bloomberg en Reuters