Motor / BMW: automatische noodoproep op motorfietsen

In moderne wagens is de aanwezigheid van een systeem dat automatisch de hulpdiensten belt geen verrassing meer – vanaf 31 maart wordt dit verplicht in Europa –, maar op motorfietsen is het niet zo gebruikelijk. Sterker nog: BMW is de eerste om het aan te bieden aan zijn klanten door op zijn motorfietsen de optie e-Call toe te voegen. In principe werkt het op exact dezelfde manier als in auto’s. Via een geïntegreerde sim-kaart kan een sensor na een harde klap automatisch een oproep doen naar de nooddiensten. Het systeem stuurt de exacte locatie van de tweewieler en de richting van het verkeer door zodat de interventietijd van de nooddiensten wordt ingekort. Je kan ook zelf een noodoproep uitsturen door op de SOS-knop te drukken. Je wordt dan doorverbonden met een operator, die je altijd in jouw taal kan bijstaan, ongeacht waar je je bevindt, en aan wie je de details van je situatie kan uitleggen.

Aangepast werking

Natuurlijk moest het e-Call wel aangepast worden aan de specifieke eigenschappen van tweewielers. BMW meldt dat de afstelling van het systeem is herijkt zodat het niet in de war geraakt door de trillingen of de kleine schokken die worden veroorzaakt wanneer je de gebaande wegen verlaat (het systeem is namelijk ook beschikbaar op de ‘offroad’-modellen). Bij een lichte val, wanneer je zo goed als stilstaat, zal het systeem de nooddiensten ook niet bellen. Bij een hardere klap zal het bovendien 25 seconden wachten om een oproep te lanceren, zodat je de tijd krijgt om die tegen te houden door op de SOS-knop op het stuur te drukken. Als de impact echt heel hevig is, wordt de automatische oproep echter zonder uitstel uitgestuurd en is een annulering niet mogelijk.