Scoops / Mini Countryman 2024: elektrisch en Duits

De komende generatie van de Mini Countryman krijgt ook een elektrische variant. De compacte SUV is momenteel bezig aan zijn laatste ontwikkelingsfase in afwachting van zijn lancering in 2023 en zal de technische basis overnemen van de BMW iX1. De Countryman E zou twee elektrische versies moeten krijgen: eentje met tweewielaandrijving en 191 pk (140 kW), en eentje met SE All4-vierwielaandrijving dankzij twee elektromotoren, met een totaal van 313 pk (230 kW) en een boostfunctie. De batterij van 64,7 kWh zou een maximale WLTP-actieradius van 450 km moeten bieden. Ook plug-inhybrides en gewone verbrandingsmotoren zullen te vinden zijn in het gamma.

Deze Countryman modeljaar 2024 wordt iets groter dan het huidige model, met een 13 cm langere koets voor een totaal van 4.429 mm. Hij wordt ook een kleine 6 cm hoger, tot 1.613 mm. Volgens Mini zorgt deze groeispurt voor meer binnenruimte.

Groen meubilair

Uit milieuoverwegingen heeft de Countryman E geen overbodige decoratieve elementen aan de buitenkant noch aan boord. De lichtmetalen velgen zijn gemaakt van 70% secundair aluminium (gerecycleerd of gerecupereerd). Het dashboard, het stuur, de hemelbekleding en de vloermatten zijn gemaakt van gerecycleerd polyester afkomstig van PET-flessen en tapijtresten. Dit moet de CO2-uitstoot tijdens de productie ervan verminderen met 85% ten opzichte van de materialen die voorheen werden gebruikt.

Gerecycleerde i3-batterijen

Ook de productie van de Mini Countryman zelf heeft een zo klein mogelijke ecologische voetafdruk. De fabriek in Leipzig, Duitsland, gebruikt groene energie die vooral afkomstig is van 4 windturbines van 190 m hoog, die op de site staan. Samen zijn ze goed voor meer dan 20 GWh aan elektriciteit per jaar. Er is ook een batterijpark met 700 hoogspanningsbatterijen afkomstig van de oude BMW i3, die een tweede leven krijgen als bufferbatterij en die de stabiliteit van het plaatselijke stroomnet garanderen.

Ten slotte gaat BMW Group zijn plaatselijke productiecapaciteit van elektronische onderdelen vergroten met 8 productielijnen tegen 2024, wat moet helpen met de bevoorrading, en worden de plaatselijk verbruikte fossiele brandstoffen vervangen door waterstof.