Nieuw model / AC Cobra: geen V8 meer, wel elektrisch of Ecoboost

De AC Cobra niet de eerste klassieker die een 100% elektrische aandrijflijn krijgt. Het gaat om een op de achteras gemonteerde elektromotor die 313 pk ontwikkelt en die de 1.250 kilogram wegende Cobra Electric in een kleine 7 seconden van 0 naar 100 km/u helpt sprinten. Het batterijpakket heeft een capaciteit van 54 kWh en dat vertaalt zich in een rijbereik van bijna 250 kilometer. AC Cars beperkt de oplage van de Cobra Series 1 Electric tot 58 exemplaren, een knipoog naar de leeftijd van de uit 1962 stammende roadster. Prijskaartje? Reken op een dikke 150.000 euro.

Liever benzine?

Liever geen elektrische Series 1? Geen nood want met de Cobra 140 Charter Edition lanceert AC Cars ook een variant op benzine. Zoals vanouds ligt er een Ford-krachtbron tussen de voorwielen, al gaat het anno 2020 wel om een 2,3 liter-viercilindertje van de Ecoboost-familie. De 355 pk en 440 Nm sterke turbobenzine kennen we uit de Mustang en zorgt ervoor dat de 1,1 ton lichte AC Cobra in 6 seconden van 0 naar 100 km/u snelt. Ook van de 140 Charter Edition worden 58 stuks gemaakt, die elk een kleine 95.000 euro gaan kosten.