Nog niet zo lang geleden had Ford een gamma waarop je een huis kon bouwen. Maar die ooit zo sterke basis is drijfzand geworden, want na de Fiesta en de Mondeo werd ook de Focus op pensioen gestuurd. Van een afscheidscadeau was geen sprake, op een bepaald moment werd de productieband stopgezet en werd een bijzonder mooi verhaal abrupt afgesloten.
Ford Focus FR200 Concept (2000)
De Escort RS Cosworth en diens radicale achterspoiler dienden als voorbeeld, maar de uitwerking was niet half zo geslaagd. Toch verdient de Focus FR200 zijn plaats in dit lijstje. Niet zozeer vanwege zijn omwille van de aerodynamica misvormde koetswerkontwerp, wel voor zijn missie. Ford wilde namelijk bewijzen dat je best een 300 pk sterke sportieveling met enkel voorwielaandrijving kunt bouwen.
Ford Focus Van Concept (2000)
Hoewel deze op Focus-basis gebouwde bestelwagen voor het eerst te bewonderen was op de SEMA-tuningshow in Las Vegas, lag zijn hart in de bakermat van de Amerikaanse constructeur. Deze snelle pakjesbezorger pronkte namelijk met de troetelnaam ‘Made in Detroit’. De Van kreeg niet enkel een gemodificeerd koetswerk, ook het aandrijfgeheel en het onderstel werden onder handen genomen.
Ford Focus CC (2008)
Plots was de klassieke cabriolet met canvasdak passé, dus waagde ook Ford zich aan een open Focus met hard wegklapdak. Voor het koetswerkontwerp van de Focus CC ging Ford aankloppen bij Pininfarina, maar zelfs het gereputeerde designhuis had moeite om het lijnenspel enige elegantie te verlenen. De componenten moesten in de koffer passen en dat bleek makkelijker gezegd dan ook gedaan.
Ford Focus RS 500 (2011)
De eerste is de coolste en de laatste de snelste, toch hebben we een boon voor de tweede generatie van de Focus RS. Met zijn woest blazende vijfpitter die zijn speciale Revoknuckle-ophanging voortdurend martelde in een poging zijn power deftig op het asfalt te zetten. In deze gelimiteerde, in het zwart gewrapte RS 500 sleurden zo maar eventjes 345 paarden aan de voorwielen. En zeggen dat een Mustang moeilijk te temmen valt.
Ford Focus RS RX (2016)
De eerste generatie van de Focus haalde het beste uit rallyhelden zoals Colin McRae en Carlos Sainz, met twee WRC-constructeurstitels als resultaat. Haast even spectaculair was deze op maat van stuntrijder Ken Block en zijn waanzinnige Gymkhana-driftvideo’s gemaakte RX, die aangedreven werd door een 650 pk sterke turbomotor. Wie wil weten tot wat deze Ford in staat is, moet Gymkhana Nine: Industrial Playground googlen.
Nieuws
