prototype / GFG Style Kangaroo: tussen sportwagen en SUV

De in samenwerking met CH Auto ontwikkelde Kangaroo beschikt over een elektrisch aandrijfgeheel dat twee elektromotoren van elk 245 pk en een batterijpakket van 90 kWh in stelling brengt. Dat volstaat om deze cross-over in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u te jagen en om hem een elektronisch beperkte topsnelheid van 250 km/u te bezorgen. Het rijbereik zou 450 kilometer bedragen. De zowat volledig uit koolstofvezel opgetrokken GFG Style Kangaroo beschikt over vierwielaandrijving en vierwielsturing. En over drie rijmodi waarmee je de bodemvrijheid van het koetswerk stuurt. In Road bedraagt de bodemspeling van 19 centimeter, In Racing 14 en in Off-Road 29 centimeter.

Vreemde deuren

Hoewel de Kangaroo een knappe verschijning is, heet het lijnenspel iets generisch. Maar Giugiaro zou Giugiaro niet zijn, mochten deze GFG-creatie geen leuke designvondsten tellen. Let bijvoorbeeld op de zwarte led-strip achteraan, die verschillende lichtsignalen mogelijk maken. En op de vreemde constructie van de deuren. De bovenkant klapt naar boven en de onderkant naar voren, terwijl ook een stukje van de voorruit naar boven gaat om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.