Veiligheid / Verkeersdoden: daling van 7% in 2018

Nooit lag het aantal verkeersdoden op Belgische wegen lager dan in 2018. Het aantal slachtoffers ter plaatse zakte met 35, een daling van 7,4% tegenover 2017. Het totaal aantal verkeersdoden (dus inclusief de gewonden die binnen de 30 dagen komen te overlijden) daalt van 615 naar ongeveer 590. Dat zegt de Verkeersbarometer van Vias Institute.  Toch zijn er redenen tot ongerustheid: het aantal gewonden stijgt met 0,5% (van 48.314 naar 48.541) en het aantal letselongevallen stijgt met 1,1% (van 37.798 naar 38.197)

Minder ongevallen met jongeren

De vergrijzing laat zich voelen in de ongevalstatistieken, want het aantal verkeerdsdoden bij senioren (van 65 jaar en ouder) gaat de hoogte in: van 87 naar 97 in 2018. Vooral bij ongevallen met vrachtwagens, zo blijkt uit de cijfers van Vias Institute. De jonge bestuurders deden het uitstekend in 2018, met een daling van 70% van het aantal dodelijke ongevallen waarbij een jonge bestuurder betrokken was

Dodelijk jaar voor tweewielers

2018 was een slecht jaar voor fietsers (letselongevallen +9%), voor bromfietsen (+6%) én voor motorrijders (+4%). De stijging van het aantal fietsdoden zien we enkel in Vlaanderen en Brussel, die van het aantal motorrijders geldt enkel voor Wallonië.  De uitzonderlijke weersomstandigheden afgelopen zomer hebben hierin zeker een rol gespeeld.

Conclusie Vias Institute

"Een daling met 7% van het aantal verkeersdoden is uiteraard positief, maar ondanks die daling is het onmogelijk om de vooropgestelde doelstelling van maximum 420 verkeersdoden tegen 2020 te halen. Volgens de schattingen van Vias institute zal de eindbalans ongeveer 590 verkeersdoden bedragen voor 2018. Drie jaar op rij daalde het aantal letselongevallen, maar in 2018 zagen we terug een stijging. Een negatieve tendens was ook de stijging van het aantal verkeersdoden bij de tweewielers. Het uitzonderlijk warme weer heeft daarin zeker zijn rol gespeeld, maar kan natuurlijk niet alles verklaren."

Foto : DSI Politie Police