En hij tankte niet slechts één keer, maar wel 5 keer. Dat alles gebeurde zonder dat de drift werd onderbroken, met behulp van een andere M5 (van de vorige generatie), die langs de recordwagen kwam – eveneens al driftend. In totaal heeft de nieuwe M5 zo 374,17 kilometers zijdelings gegleden op 8 uur tijd, waarmee hij het record van zijn voorganger verpulverde (144,12 kilometer). De recordwagen werd bestuurd door race-instructeur Johan Schwartz. Matt Mullins bestuurde de M5 die als ‘tankwagen’ diende. Maar we mogen vooral ingenieur Matt Butts niet vergeten, die uit het achterraam moest gaan hangen om benzine te kappen in de recordwagen. Een en ander is trouwens niet zonder slag of stoot verlopen, zoals je zelf kan zien in het bijhorende filmpje.
Nieuws
