Detailtests / Volvo C40 Recharge Twin: De nieuwe Gentenaar

Een batterijfabriek komt er uiteindelijk niet in Gent, maar de Belgische Volvo-fabriek heeft toch maar mooi een tweede EV te pakken. Dat model laat de X in zijn typebenaming achterwege om de C te accentueren, ook al heeft de nieuwe C40 even weinig échte coupékenmerken als de C30 die hem voorafging. Trouw aan de tijdgeest is deze C40 een cross-over geworden, terwijl het Recharge-gedeelte in zijn naam aangeeft dat het om een zuiver elektrisch model gaat. De werkpunten die we bij onze laatste XC40-test met dezelfde aandrijflijn noteerden, lijken grotendeels geremedieerd, waardoor de C40 homogener voor de dag komt. Kortom, Volvo rijdt hier een interessante variant voor die ondanks zijn gestileerde voorkomen nauwelijks toegevingen doet op het vlak van de bruikbaarheid. Alleen blijken de 408 paarden van deze Twin-versie nog altijd te veel om een redelijk verbruik te garanderen. Maar opteer voor de enkelvoudige elektromotor om zowel budget als verbruik te drukken en je krijgt een EV waarop niet alleen de Gentenaars, maar alle Belgen trots mogen zijn.