Vergelijkende test / Plezierige compacte middenklassers : Ford Focus, Honda Civic en Seat Leon

Gezien ons voorwendsel om deze drie compacte hatchbacks uit te nodigen lijkt het uiteindelijk volkomen legitiem om de Honda op het hoogste trapje van het podium te zien eindigen. Zijn uiterlijk en de gedateerde presentatie van zijn dashboard zijn misschien controversieel, maar het rijplezier dat hij te bieden heeft, is onmiskenbaar. Dit is een echte drivers’ car, waarvan het tactiele genot voortvloeit uit zijn perfect gekalibreerde bedieningsorganen in plaats van de koude aanraking van schermen allerhande... Net zoals in de Focus ST-Line, die nog altijd duivels leuk is om mee te rijden, maar met iets meer toegevingen bij dagdagelijks gebruik, vooral omdat de gestuurde demping niet meer aangeboden wordt. Hoe dan ook, als u op zoek bent naar een geautomatiseerde overbrenging, dan zal de oplossing van Seat ongetwijfeld de beste keuze zijn. De versnellingsbak met dubbele koppeling van de VW-groep is namelijk overtuigender dan de door Honda aangeboden CVT, maar ook dan de klassieke automaat die voortaan wordt opgelegd aan de Focus 1.5 EcoBoost ST-Line.