Farizon Sv

Beherman Motors heeft Farizon in ons land gelanceerd, een Chinese dochter van de Geely-groep (moederhuis van onder meer Volvo en Polestar). Deze Supervan (SV) was het eerste wapenfeit: een elektrische bestelwagen die drie mogelijke lengtes combineert met drie hoogtes. In totaal levert dat zes varianten op, met een laadvolume van 6,95 tot 13 kubieke meter.

De SV staat op een modern ‘skateboardplatform’ met een dunne batterij (145 millimeter) onder de vloer. Resultaat: een lage laadvloer van 55 centimeter. Er zijn drie batterijgroottes: 67, 83 en 106 kWh, goed voor een WLTPrijbereik tot respectievelijk 303, 376 en 398 kilometer. Het laadvermogen schommelt tussen 1.075 en 1.390 kilogram, terwijl je tot 2 ton mag slepen. Handig voor koeriers: de SuperVan heeft geen B-stijl aan passagierszijde, een zijdeuropening tot 1.500 millimeter, achterdeuren die 270 graden openzwaaien én een wegklapbare stoel.

Verder is hij uitgerust met dubbele driehoeken vooraan en een compleet pakket aan rijhulpsystemen, goed voor vijf sterren bij Euro NCAP. Ergernissen zoals het stuur dat niet in de diepte verstelbaar is en de soms storende waarschuwingssignalen, zouden nog worden aangepakt. Het gamma blijft bewust beperkt, om de bevoorrading eenvoudig te houden. Het merk telt ongeveer tien Belgische dealers die paraat staan voor service, vijf jaar garantie (acht jaar voor de batterij) en pechbijstand inbegrepen.