Nissan Primastar

Inderdaad, deze Primastar lijkt erg op de Renault Trafic. Dat is logisch, want in se gaat het om hetzelfde voertuig. Nissan doet namelijk een beroep op zijn Franse Alliantiepartner voor zijn gamma lichte bedrijfswagens, en behalve de grille is de Interstar dan ook nagenoeg identiek aan de Trafic. Alleen is het aanbod hier beperkter dan bij Renault: er zijn wel twee carrosserielengtes, maar slechts één hoogte, tegenover twee bij de Trafic.
En er is geen instapdiesel van 110 pk meer, noch de krachtige 170 pk: alleen de varianten van 130 en 150 pk blijven over, waarvan de laatste een automaat (een gerobotiseerde bak met dubbele koppeling en 9 versnellingen) kan krijgen. Verder herken je de aangename cabine van de Trafic. De laadruimte is ruim en een luik in de scheidingswand maakt het mogelijk om de laadlengte te verlengen tot meer dan 4 meter in de lange versie (L2) of 3,75 m in de korte versie (L1). De meerwaarde van de Nissan Primastar ten opzichte van zijn donor is de uitgebreidere garantie: 5 jaar (of 160.000 km) tegenover 2 jaar met onbeperkte kilometers voor de Trafic.
Anderzijds is deze Nissan met dezelfde motor wel duurder dan de Renault. Nog een detail: in tegenstelling tot de Trafic is de Primastar niet beschikbaar in een elektrische versie.