Toyota Proace city

Toyota Proace City

Het nieuwste lid van de ‘club van vijf’ – de bestelwagens op Stellantis-basis – komt van Toyota. De Japanners hebben het op een akkoordje gegooid om de (degelijke) basis van de Citroën Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo en Peugeot Partner te gebruiken voor de Proace City. Die is net zo goed verkrijgbaar in twee lengtes (4,40 en 4,75 meter) en deelt zijn motoren met zijn zustermodellen: de 1.2-turbobenzinedriecilinder met 110 pk (manuele zesbak), de 1.5-diesel met 100 pk (handgeschakeld) of 130 pk (met manuele zesbak of achttrapsautomaat), plus een elektrische variant (zie elders).

Anders dan bij Citroën, Fiat, Opel en Peugeot is de benzineversie hier ook leverbaar voor de lange uitvoering met een laadvermogen tot één ton. Maar dé troef van de Proace City is zijn erg genereuze garantie: tot wel tien jaar. Concreet krijg je eerst drie jaar (of 100.000 km) fabrieksgarantie, daarna wordt die elk jaar automatisch verlengd, op voorwaarde dat je het onderhoud laat uitvoeren bij een erkende Toyota-verdeler. Zo blijf je tot tien jaar of 185.000 kilometer gedekt.

Dat biedt niet alleen een langdurige gemoedsrust, maar verhoogt ook de restwaarde, want de garantie is overdraagbaar. Een doorslaggevend argument ten opzichte van Citroën, Fiat, Opel en Peugeot.

Toyota Proace City EV

Wie vindt dat deze Toyota wel erg veel weg heeft van een Citroën Berlingo, heeft het bij het rechte eind: de Proace City is een technische kloon van het Citroën-busje en zijn afgeleiden. Toyota sloot hiervoor een overeenkomst met Stellantis, dat instaat voor de levering van hun bedrijfsvoertuigen.

Je mag dus rekenen op dezelfde sterke punten als bij de andere busjes uit de groep, inclusief de keuze tussen een korte of een lange versie. Onder de motorkap vinden we de vertrouwde elektromotor met 136 pk en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een LFP-batterij van 50 kWh. Die levert op papier een rijbereik van 337 kilometer voor de korte versie en 330 kilometer voor de lange, al ligt dat in de praktijk meestal een stuk lager. Deze elektrische versie biedt hetzelfde laadvolume als de benzine- en dieseluitvoeringen van de Proace City, maar het laadvermogen en sleepgewicht liggen lager – simpelweg omdat de accu alleen al bijna 400 kilo extra weegt.

Waarom je voor deze Toyota-kopie zou kiezen in plaats van de originele elektrische bestelwagens van Stellantis? Simpel: vanwege de garantie. Laat je de Proace City onderhouden binnen het Toyota-netwerk, dan ben je tot maar liefst 10 jaar of 185.000 kilometer gedekt. Op dat vlak doet niemand beter!