Test Jeep Renegade 1.3 150 pk 4x2: Verleidelijk

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

auto toevoegen

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Jeep Renegade 1.3 150 pk 4x2: Verleidelijk #1

7 foto's

Prijs

Score redactie NB

Overzicht :

Geteste versie

Het moet worden gezegd dat de 1.0 driecilinder van 120 pk een beetje nipt was in de Renegade. Met deze motor was hij zeker aangenaam om rustig mee te rijden, maar tegelijk ook weinig levendig en al bij al relatief onzuinig voor zijn cilinderinhoud. Dat is waarschijnlijk te wijten aan zijn ongunstige gewicht/vermogensverhouding.

Leve de 1.3 turbo

De 1,3 liter die onlangs werd geïntroduceerd in de Fiat 500X en de Renegade zou weleens een mooie carrière voor de boeg kunnen hebben bij de twee constructeurs. Hij is meer lineair dan sportief, soepel bij elk toerental en is een genot in alle omstandigheden. Maar het gewicht van de Renegade doet elke ‘sportieve’ neiging verdwijnen. Het plezier zit elders, in een vloeiende rijstijl (desgewenst ook snel). Je rijdt steeds ontspannen dankzij een goede geluidsisolatie, zowel voor de motor als in het interieur, en een verbazend algemeen comfort.

De besturing roept geen kritiek op en, vergeleken met de eerste Renegade, is het ‘weggevoel’ veel beter, wat de auto er niet van weerhoudt om je zeer snel op de hoogte te brengen van zijn limieten op slecht asfalt. Daar is hij eerder inefficiënt dan oncomfortabel. Maar de echte reden tot ergernis zit in de robotbak, die echt onaangenaam is tijdens manoeuvres waarbij de koppeling niet ‘pakt’ na een vertraging. Onaangenaam en zelfs stresserend in de stad, vooral bij het oprijden van een kruispunt… Onderweg toont hij zich daarentegen erg aangenaam, vooral tijdens – opnieuw – ontspannen rijden.

Ons verdict

In de Renegade toont deze 1,3 liter zich verleidelijk op veel manieren. Jammer dat de robotbak slecht overweg kan met manoeuvres. En daarnaast is het vergeleken met de Fiat 500X moeilijk om het verbruik te beperken: we merkten een verschil op van 0,7 l/100 km. Met als gevolg dat je een hele lichte voet nodig hebt om onder de 8 l/100 km te blijven.

Bekijk de fotogalerij

In dit artikel : Jeep, Jeep Renegade

Geschreven door David Leclercq op 18.09.2019

NIEUWSBRIEF

Hulp nodig bij het kopen of verkopen van je auto?

Ik ontvang graag volgende mailings:

Nieuws en nieuwigheden

Advies over hoe ik mijn auto sneller en voor de juiste prijs kan verkopen

Promoties en gepersonaliseerde communicatie van de partners van AutoGids

Maandelijkse kortingen voor nieuwe auto's in België

U wilt een auto kopen in:
Ik schrijf me in

Door mijn e-mailadres in te vullen aanvaard ik dat mijn gegevens behandeld worden zoals beschreven in de Privacybeleid.

Vind de autoverzekering die bij jou past!

Vind de autoverzekering die bij jou past!
AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.
Ontdek het hier!