Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Mijn auto aan de beste prijs. Ontdek alle aanbiedingen van het moment op Autopromos.

Mijn auto aan de beste prijs. Ontdek alle aanbiedingen van het moment op Autopromos.

Bekijk alle aanbiedingen

Nieuwe modellen / Opel Insignia GSi: sportieve versie in Brussel

Op het Autosalon van Brussel presenteerde Opel de facelift van de Insignia. Op de stand van het merk stond ook de sportieve GSi-variant. Naast de motor onderscheidt die zich door zijn stijl.

Overzicht :

Opel heeft de Insignia herwerkt. De sedan en station wagon uit Rüsselsheim worden aan de voorzijde opgewaardeerd met nieuwe LED-koplampen en in het interieur met andere boordsystemen. De aandrijflijnen zijn de nieuwste generatie drie- en viercilinders die gekoppeld kunnen worden aan een handgeschakelde zesbak, acht- en negentrapsautomaten en zelfs CVT-transmissies.

Het aanbod omvat voorlopig een 122 pk sterke 1,5 liter-diesel en een 1,4 liter-benzine van 145 pk. Een 2,0 liter-diesel volgt later samen met een 200 pk sterke 2,0 liter-benzine.

Deze laatste motor is ook te vinden in de sportieve GSi-variant die, samen met de rest van het gerestylde gamma, in Brussel wordt onthuld. Voor de GSi wordt de viercilinder wel naar 230 pk bij 5.000 omwentelingen per minuut gestuwd.

GSi

De 2 liter van de GSi komt ook met cilinderuitschakeling. De Insignia heeft tevens een geïntegreerde actieve aërodynamische klep om de motorkoeling te regelen. Voor het verbeteren van de wegligging is de Insignia GSi uitgerust met de Twinster-vierwielaandrijving.

De Duitser is uitgerust met een automatische negentrapsautomaat die manueel kan worden bediend door peddelschakelaars op het stuurwiel. De Insignia GSi wordt standaard geleverd met de actieve FlexRide-vering en eBoost-remmen. Dat laatste is een elektro-hydraulisch remservosysteem dat vierzuiger-Brembo-remmen aanstuurt. De eBoost-remmen zijn te herkennen aan de rode remklauwen.

Aanpassingen die de Insignia GSi dynamisch een heel stuk vooruit moeten helpen. Iets wat de Opel ook duidelijk wil maken met zijn looks. De verticale kieuwen in de bumper en de specifieke sportstoelen binnenin laten dan ook weinig aan de verbeelding over. Hoe snel deze Insignia dan effectief is, deelde Opel echter nog niet officieel mee.



Web Editor - Specialist Advice

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken