Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Vergelijkende test / Plug-inhybride middenklassebreaks : Eerste lichting

De Kia Ceed Sportswagon PHEV en de Renault Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid zijn de eerste twee compacte breaks met plug-inhybride aandrijving op onze markt. Met hun potentieel lage verbruik en hun elektrische rijbereik passen ze goed in de tijdsgeest.

Plug-inhybride middenklassebreaks : Eerste lichting #1

16 foto's

Overzicht :

De markt wordt overspoeld door plug-inhybrides en ook de compacte breaks konden niet ontsnappen aan die stortvloed. De oplaadbare Kia Ceed Sportswagon en Renault Mégane Grandtour zijn de eerste modellen in hun soort, maar de concurrentie zal niet lang op zich laten wachten: Seat, Skoda en Volkswagen hebben ook al een plug-inhybride breakversie van hun Leon, Octavia en Golf aangekondigd. In afwachting van die rivalen richten we ons hier op deze twee pioniers op de markt van de compacte plug-inhybride breaks.

KIA CEED SPORTWAGON PLUG-IN-HYBRID

Voor

Elektrisch rijbereik
Koffervolume
Veiligheidsuitrusting

Tegen

Schokjes in elektrische rijmodus
Minder goede prestaties
Somber en sober interieur

RENAULT MÉGANE GRANDTOUR E-TECH PLUG-IN-HYBRID

Voor

Zachtheid en prestaties in elektrische rijmodus
Globaal comfort
Aankleding interieur, functionaliteit

Tegen

Weinig communicatief stuur
Zicht schuin achteruit
Hoog verbruikin elektrische rijmodus

TOTAALSCORE

1. Renault Mégane Grandtour E-Tech Plug-in-Hybrid 751,5/1000

2. Kia Ceed SW 1.6 GDi PHEV 746,5/1000

EINDKLASSEMENT

Renault Mégane Grandtour E-Tech Plug-in-Hybrid

Waardige tegenstanders

Zoals hierboven te zien in de fiches was de overwinning van de Mégane – op punten – bijna een fotofinish. De Renault haalde het dankzij zijn meer doorgedreven moduleerbaarheid, seen moderner multimediasysteem, een beter algemeen comfort en een zachter en performanter aandrijfgeheel. Maar het was echt wel een nek-aan-nekrace, met twee auto’s die op veel punten aan elkaar gewaagd zijn...