Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Wat zoek je?

Peugeot

Rifter 5d

Peugeot Rifter 5d (2021)
Monovolumes

Monovolumes

  • Peugeot
    Rifter 5d (2021)

  • Prijs CO2
    Elektrisch 39710 - 42930€ 0 - 0 g/km (WLTP)

    Peugeot e-Rifter

    Citroën heeft zijn ë-Berlingo, Opel zijn Combo-e en bij Peugeot heet de volledig elektrische uitvoering van zijn bestelbreak ‘e-Rifter’. Net als de ondertussen niet meer verkrijgbare benzine- of dieseluitvoeringen is de elektrische versie verkrijgbaar met vijf of zeven zitplaatsen, en in een korte (4,40 meter) of lange (4,75 meter) variant. Zelfs het laadvolume blijft intact, aangezien het batterijpakket (met een capaciteit van 50 kWh) mooi geïntegreerd werd onder de vloer. De elektromotor ontwikkelt naargelang van het gekozen rijprogramma tot 136 pk, genoeg om deze elektrische bestelbreak in 11,2 seconden naar 100 km/u te stuwen. Met een volle batterij komt de e-Rifter in theorie zowat 280 kilometer ver (WLTP). Opladen kan gewon aan een klassiek stopcontact, maar dan heb je veel geduld nodig. Interessanter is om gebruik te maken van een laadstation. Goed om te weten is dat de e-Rifter bij ons altijd voorzien is van een intelligente driefasenlader van 11 kW, die in staat is om een lege batterij in 5 uur weer helemaal te vullen aan een overeenkomstig laadpunt. Onderweg snelladen kan tot 100 kW; dan moet je op een halfuurtje rekenen om het peil weer van 10 naar 80 procent te brengen. Kortom, identiek dus aan de ë-Berlingo en Combo-e, waarvan de e-Rifter zich voornamelijk onderscheidt door zijn bestuurderspost (met dat omstreden kleine stuurwiel) en door zijn cross-overlook, dankzij een licht verhoogde bodemvrijheid en de nodige zwarte kunststof elementen. Het verhaal van de e-Rifter leest als dat van de vroegere versies met verbrandingsmotor: qua techniek of functionaliteit is er geen verschil met zijn neven bij Citroën of Opel, maar de verpakking errond is wat stoerder en trendyer. Daarmee is de Peugeot de stijlvolste... maar ook de duurste van de drie.

Vorige Peugeot-modellen
Peugeot Rifter 5d 2021
Peugeot Rifter 5d 2020
Peugeot Rifter 4d 2020
Peugeot Rifter 5d 2019
Peugeot Rifter 4d 2019
Peugeot Rifter 5d 2018
Vind de autoverzekering die bij jou past!
  • Vind de autoverzekering die bij jou past!

  • AutoGids helpt je samen met verzekeringsmakelaar Hopala graag verder met je autoverzekering. Via het vergelijkingsplatform vind je makkelijk en transparant een autoverzekering op maat.

  • Ontdek het hier!

Tests Peugeot Rifter

Onze tests

Budget

In hetzelfde budget