Markt / Porsche Cayenne S E Hybrid: De gulden middenweg?

Het regent plug-inhybrides in Stuttgart. Na de E-Hybrid en de recent onthulde Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid voegen de Duitsers met de Cayenne S E-Hybrid een derde PHEV toe aan het gamma van hun grootste SUV. De nieuwkomer valt zowel qua vermogen als qua prestaties netjes tussen de andere twee stekker-Cayennes en claimt in elektrische modus een actieradius tot 90 kilometer.

Porsche Cayenne S E-Hybrid – de belangrijkste informatie:

• Motor: Het aandrijfgeheel van de Porsche Cayenne S E-Hybrid bestaat uit de combinatie van een 3.0-V6-turbo van 353 pk en een elektromotor van 176 pk, goed voor een systeemvermogen van 382 kW/519 pk en een koppel van 750 Nm.
• Batterij en laden: De Cayenne S E-Hybrid heeft dezelfde batterij als de twee andere oplaadbare Cayennes, goed voor een capaciteit van 25,9 kWh. Opladen kan via een interne lader van 11 kW.
• Rijbereik: Porsche belooft een WLTP-rijbereik van 90 kilometer
• Specifieke uitrusting: De Porsche Cayenne S E-Hybrid is standaard uitgerust met een adaptieve pneumatische ophanging, twintigduimvelgen en twee dubbele uitlaatsierstukken van geborsteld roestvrij staal. Porsche voegt daaraan nog het Silver Pack toe voor de gewone Cayenne en het Black Pack voor de Cayenne Coupé.
• Prijs en leveringen: De Porsche Cayenne en Cayenne Coupé S E-Hybrid zijn nu al te bestellen, voor 125.025,32 euro respectievelijk 129.664,47 euro. De eerste leveringen worden verwacht begin november 2023.