Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

Schatten

Mobiliteit / Bedrijfsauto's: vanaf 2026 enkel voordeel voor emissieloze auto's

Minister van Financiën Van Peteghem (CD&V) heeft zijn plannen rond voor de vergroening van het bedrijfswagenpark. De fiscale aftrekbaarheid voor auto's met verbrandingsmotor verdwijnt onder meervanaf 2026.

Overzicht :

Het stond al in het regeerakkoord dat bedrijfsauto's vanaf 2026 geen CO2-uitstoot mochten hebben (BEV, FCEV) om in aanmerking te komen voor een fiscaal voordeel, nu maakt federaal minister van Financiën Vincent Van Peteghem (CD&V) dat plan ook officieel. Auto's met een benzine- of dieselmotor die na 1 januari 2026 zijn aangekocht als bedrijf, zijn dus niet meer fiscaal aftrekbaar, inclusief plug-in hybrides. 

Over de plug-in hybrides gesproken: vanaf 1 januari 2023 worden die nog maar maximaal 50% aftrekbaar. Lichte vrachtvoertuigen en motorfietsen op diesel of benzine genieten vanaf 2026 trouwens nog van maximaal 50% fiscale aftrekbaarheid. 

WLTP

De regering wil hiermee het volledige wagenpark vergroenen, aangezien bedrijfsauto's een heel groot deel uitmaken van de nieuw aangekochte wagens in ons land. Ook wordt er vanaf 1 september 2021 enkel nog rekening gehouden met de WLTP-uitstoot voor de fiscale formules, tot nu toe kon je voor de gunstigste waarde kiezen. Omdat de WLTP-uitstoot vaak iets hoger ligt dan de oude NEDC-waarde, gaat pijler 1 van het mobiliteitsbudget nu tot 125 g/km als compensatie.

Laadpalen

Om dat 'vergroende' wagenpark fatsoenlijk te kunnen opladen, geeft de regering ook een belastingsvoordeel aan bedrijven én particulieren die laadpalen installeren. Voor bedrijven die laadpalen installeren, geldt wel de voorwaarde dat ze ook gebruikt kunnen worden door anderen dan de eigen werknemers (tegen betaling).

Reactie Mobia

Mobia, de koepelfederatie van Febiac, Traxio en Renta, is blij dat de regering niet raakt aan het principe van de salariswagens, maar is wel teleurgesteld dat plug-in hybrides en andere 'groenere' auto's (CNG) even hard worden bestraft als gewone benzine- en dieselwagens. Ook stelt men vraagtekens bij de infrastructuur en de complexe fiscale structuur tijdens de overgangsperiode. 

Web Editor

Twitter: @yeelenm / Instagram: @yeelenm

NIEUWSBRIEF

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken