Samenvatting ADAC-onderzoek elektrische rijders
- 67% van de vrouwen past het laadgedrag ’s nachts aan
- Maar liefst 97% is tevreden over zijn elektrische auto
- 90% zou opnieuw elektrisch kopen
- Vooral prijzen en transparantie aan laadpalen storen
- Winterrijbereik blijft een pijnpunt
De Duitse automobielfederatie ADAC vroeg in juni 2026 aan 1.060 eigenaars van een volledig elektrische auto hoe ze hun EV in de praktijk ervaren. En het opvallendste resultaat heeft weinig met kilowatturen of rijbereik te maken: vooral vrouwen voelen zich ’s nachts niet altijd comfortabel wanneer ze aan een openbare laadpaal moeten wachten.
1. 67% van de vrouwen verandert het laadgedrag ’s nachts
Van alle gebruikers van openbare laadpunten zegt 56% om veiligheidsredenen anders te laden zodra het donker wordt. Bij vrouwen loopt dat aandeel op tot 67%, tegenover 49% bij mannen. Een derde van alle ondervraagden vermijdt openbare laadparken ’s nachts volledig. Nog eens 20% probeert bepaalde locaties te mijden en 15% wil in het donker alleen laden wanneer er iemand meegaat.
De oplossingen hoeven volgens de gebruikers niet bijzonder futuristisch te zijn. Vooral betere verlichting en camerabewaking worden gevraagd. Meer dan 60% ziet daarin een verbetering, terwijl minstens een derde ook een betere locatiekeuze, personeel ter plaatse en een overzichtelijkere inrichting van het laadstation belangrijk vindt.
2. Over de elektrische auto zelf is 97% tevreden
Dat veiligheidsprobleem betekent niet dat elektrische rijders hun auto beu zijn. Integendeel: liefst 97% van de deelnemers noemt zich tevreden of zeer tevreden over zijn EV. Minder dan 1% zegt expliciet ontevreden te zijn. Het gaat bovendien niet alleen om early adopters. Voor 73% is de huidige auto de eerste volledig elektrische wagen in het huishouden en 35% rijdt pas sinds maximaal anderhalf jaar elektrisch.
De EV is voor de meesten ook geen tweede auto voor korte ritjes: 84% gebruikt hem als belangrijkste auto van het gezin. Ongeveer twee derde rijdt er minstens 200 dagen per jaar mee.
3. 90% wil opnieuw een elektrische auto
Ook wanneer ADAC naar de volgende auto vraagt, blijft de elektrische aandrijving overtuigen. 90% zou opnieuw voor een EV kiezen. Slechts 5% sluit dat bij een volgende aankoop uit. De overstap van een auto met verbrandingsmotor blijkt bovendien minder dramatisch dan soms wordt voorgesteld. Van de deelnemers die hun klassieke gezinsauto door een EV vervingen, noemt meer dan 90% die overgang eenvoudig of zeer eenvoudig.
4. De auto overtuigt meer dan de laadpaal
Het verschil met de openbare laadinfrastructuur is opvallend. Daarover is ongeveer twee derde tevreden of zeer tevreden, een duidelijk lager percentage dan voor de elektrische auto zelf. Vooral de laadprijs en het gebrek aan transparantie krijgen kritiek. Daarbovenop komt het kluwen van laadpassen, apps, abonnementen en verschillende tarieven.
Van de EV-rijders die openbaar laden, doet 42% dat ad hoc, zonder vast tarief. Nog eens 40% gebruikt een laadcontract zonder abonnementskosten en slechts 14% heeft een formule met een vaste maandelijkse bijdrage. Als alle betaalmethodes evenveel zouden kosten, zou ongeveer een kwart voor een app kiezen en een vergelijkbaar aandeel gewoon voor bank- of kredietkaart.
5. Vooral de winter blijft aan de actieradius knagen
Range anxiety blijkt bij ervaren EV-rijders niet het allesoverheersende probleem, maar helemaal verdwenen is de kritiek op het rijbereik evenmin. Een kwart van de deelnemers vindt het verschil tussen zomer- en winterrijbereik storend of zeer storend. Nog eens 29% ergert zich er af en toe aan. Ook het verschil tussen het officiële rijbereik van de fabrikant en wat de auto in het dagelijkse verkeer daadwerkelijk haalt, blijft gevoelig: 24% vindt dat storend en nog eens 24% gedeeltelijk storend.
De conclusie van het ADAC-onderzoek is daardoor enigszins dubbel. De elektrische auto zelf lijkt zijn eigenaars grotendeels overtuigd te hebben; vooral het ecosysteem errond heeft nog werk voor de boeg. En dat gaat niet alleen over prijzen en laadpassen, maar blijkbaar ook over iets elementairs als je veilig voelen terwijl je auto staat te laden.
Nieuws
