En daar sta je dan. Want er is geen beweging in je auto te krijgen, hoe hard je ook probeert. Dat overkwam enkele bestuurders van een Leapmotor B10 of C10. Plots wilde hun elektrische auto niet meer starten. Natuurlijk was er even paniek, zowel bij de zowat 800 eigenaars in België als bij de Chinese constructeur zelf.
Zoals zo vaak het geval is, was dat grote probleem het gevolg van een klein foutje. Een softwarefoutje. De exemplaren van de B10 en C10 die plots dienst weigerden, dachten immers verkeerdelijk dat de auto aangesloten was via de V2L-functie.
OTA-softwareupdate
Die vehicle-to-load-functie verandert je EV in een gigantisch batterijpakket waarmee je bijvoorbeeld een elektrische fiets kan opladen. Maar wanneer die functie geactiveerd wordt, gaat de auto vertragen om even later automatisch stil te vallen. Een soort ingebouwde veiligheidsfunctie, zeg maar. En precies dat gebeurde er dus bij de B10 en de C10.
De softwareglitch werd snel verholpen. Middels een over-the-air-update krijgen de getroffen Leapmotor-modellen een patch voor het virtuele V2L-probleem. Bij de B10 is het probleem inmiddels van de baan, de C10 krijgt de OTA-softwareupdate ten laatste begin volgende week.
Bekijk ook onze video over de Leapmotor B10